全能大型SUV选购指南：家用、商用都合适，全新蔚来ES8来了

当下中国新能源汽车市场中，车型阵营的发展态势出现明显分化，混动车型增速逐步减缓，纯电车型则持续保持强劲的增长动能，尤其在过去长期由燃油车主导的大三排 SUV 领域，纯电车型正推动该领域的市场格局发生转变。蔚来作为较早涉足这一细分市场的品牌，历经八年时间的研发打磨，推出了第三代 ES8 车型。这款车型凝聚了蔚来十年的技术沉淀，旨在通过实际的产品表现，让消费者切实体会到成熟大型纯电 SUV 所带来的出行体验提升。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

图片参数配置询底价

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市场层面，全新 ES8 自亮相以来便获得了较高关注度。在预售阶段，蔚来线下门店的客流量就达到了平常周末的十几至二十倍，其中大部分是有置换需求的客户，不少用户此前驾驶的是传统豪华燃油 SUV，他们转向蔚来，主要是看重纯电车型在科技配置和日常使用成本方面的特点。10 月 31 日，全新 ES8 实现上市交付量突破 10000 台的成绩，创下 40 万元以上纯电 SUV 车型交付破万的纪录，这一数据不仅体现了市场对该车型的认可，也为后续供应链稳定和产能提升提供了支撑。近期，全新蔚来 ES8 还被选为进博会官方指定用车，在展会期间承担各类出行服务，从侧面反映出市场对其品质的认可。定价方面，全新 ES8 提供 BaaS 电池租用方案，通过该方案购车门槛可降至 30 万元以内（详询当地经销商），不同配置版本覆盖不同预算区间，使其能够与同级别的增程或插电混动车型展开竞争。李斌在发布会上提到，通过自研神玑芯片的应用、900V 驱动系统与多车型共享平台来分摊成本，最终实现了成本与产品价值的平衡。这样的定价策略，再结合车型在空间、舒适性、智能化以及补能体系上的表现，让不少有购车计划的消费者认为，等待这款车型是合理的选择。

安全性能是大型 SUV 用户关注的核心要点之一，全新 ES8 在这方面进行了全面的设计。车身采用 6 纵 10 横 8 竖的笼式结构，这种结构在发生碰撞时能够有效分散冲击力，为车内乘员提供更全面的保护，整车高强度钢和铝合金的占比达到 89%，A 柱、B 柱等关键部位使用热成型钢，进一步提升了车身的整体刚性。全车配备 11 个安全气囊，覆盖前后排乘客，对后排中间乘客也提供了气囊保护。考虑到车型配备的零重力座椅和大躺角坐姿，蔚来专门开发了第二排大躺姿全向安全系统，其中包含同级车型中较少见的双坐垫安全气囊，配合座椅集成式安全带，能够在碰撞时更好地约束乘客身体，降低特殊坐姿下可能存在的安全风险。底盘部分，全新 ES8 标配智能双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器（CDC），悬架调节行程为 100 毫米，在通过颠簸路面时，悬架能有效过滤路面震动，提升乘坐的舒适性；在高速行驶时，悬架会自动降低车身高度，增强车辆行驶的稳定性。神行智享底盘具备 AI 端到端融合控制能力，4D 全域舒适领航功能新增了车道级感知，能够提前感知路面的起伏状况并调整悬架软硬，比如前方道路出现减速带时，系统会提前调整悬架状态，减少车辆经过时的颠簸感。尽管全新 ES8 车身尺寸较大，但借助 41 度的前轮转向角和 EZT 智能敏捷掉头功能，其转弯半径仅为 5.7 米，在狭窄的小区道路或停车场内掉头、转弯时，操作灵活性接近部分中型轿车，降低了日常驾驶的难度。

辅助驾驶硬件配置方面，全新 ES8 向蔚来旗舰车型 ET9 的配置水平看齐。其搭载的 AQUILA 天鹰座超感系统集成了 31 个高性能感知硬件，包括 1 颗瞭望塔式超远距激光雷达、2 颗双侧广角激光雷达以及 4D 成像雷达。激光雷达具有探测距离远、抗干扰能力强的特点，能够精准识别前方道路上的车辆、行人以及各类障碍物，形成 350 度的激光环抱感知范围，有效减少感知盲区。辅助驾驶功能的核心计算依赖于蔚来自研的 5nm 制程神玑 NX9031 芯片，该芯片与高通骁龙 8295 座舱芯片共同组成中央计算平台，为后续更高阶辅助驾驶功能的升级预留了充足的算力，用户无需担心车辆硬件在短期内出现过时的问题。

三电系统作为纯电车型的核心竞争力，全新 ES8 在这一领域展现出深厚的技术积累。车型采用蔚来全域 900V 高压架构，电机、电池、电控以及空调系统均支持 925V 高电压运行，高压架构不仅能够提升动力输出表现，还能降低能源传输过程中的能耗损失。动力配置上，全新 ES8 搭载前 180 千瓦、后 340 千瓦的双电机组合，系统综合功率达到 520 千瓦，峰值扭矩为 700 牛・米，能够推动这款大型 SUV 从静止加速到 100 公里 / 小时仅需 3.97 秒，起步时动力响应迅速，在需要超车时也能轻松完成操作。电池方面，车型配备 102 千瓦时电池组，CLTC 综合续航里程达到 635 公里，对于日常城市通勤场景来说，基本能够满足一周充一次电的使用需求，减少了频繁补能带来的不便。补能效率上，全新 ES8 支持 5C 充电倍率，在理想条件下，充电 5 分钟即可补充 250 公里的续航里程，例如在高速服务区短暂休息的时间里，就能为车辆补充足够的续航，缓解长途出行中的里程焦虑。同时，蔚来构建的可充可换可升级能源体系为用户提供了更多补能选择，截至 9 月下旬，蔚来在全国已建设超过 8200 座充换电站，其中换电站数量超过 3400 座，形成 “9 纵 11 横” 的高速换电网络。换电过程全程自动化，用户无需下车操作，从车辆驶入换电站到完成换电，仅需几分钟时间，为长途出行提供了可靠的补能保障。

全新 ES8 的外观设计既保持了品牌辨识度，又在细节上进行了优化。车型基于全新 NT3.0 平台打造，车身长宽高分别为 5280/2010/1800 毫米，轴距为 3130 毫米，与上一代车型相比，车长增加 181 毫米，轴距增加 60 毫米，使其成功跻身大型 SUV 行列。设计上，更高的 Sharknose 前脸搭配标志性的悬浮式车顶，让车辆呈现出挺拔优雅的姿态，即使在车辆密集的停车场中，也能凭借独特的轮廓快速被识别。升级后的双层 Double-Dash 日行灯，每侧拥有 333 个非参数化切面，在不同光线角度下会呈现出类似钻石的光影效果，清晨或傍晚通勤时，灯光与自然光相互交织，带来更细腻的视觉体验。车尾的贯穿式尾灯采用等宽设计，由 600 颗 LED 灯珠组成，在夜间行驶时具有很高的辨识度，后方车辆能够清晰捕捉到刹车、转向等信号，提升行车安全性。这些外观设计不仅提升了车辆的美观度，全车 122 处空气动力学优化还将风阻系数降至 0.259，对提升车辆续航起到了实际作用。当用户携带钥匙靠近车辆时，空气悬架会在 7 秒内自动降低 50 毫米，同时迎宾光毯缓缓亮起，无论是在穿着厚重外套的冬季，还是手持行李的出行场景，都能让用户更轻松地上下车，为每次出行增添了一份仪式感。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车8.58万起 | 364辆

空间设计是全新 ES8 的重要亮点，也是其与同级别车型形成差异的关键方面。打开车门，6.2 平方米的座舱空间呈现在眼前，空间利用率达到 81.5%，即使身高 185 厘米的乘客坐在前排，头部仍有一拳以上的剩余空间。车型搭载的三零重力座椅系统表现突出，六座版车型不仅配备副驾女王零重力座椅，第二排还设置了两张独立的飞航零重力座椅，座椅内部填充采用慢回弹海绵，长时间乘坐也不易产生疲劳感。第三排座椅能够实现 130 度的大躺角，彻底改变了传统大型 SUV 第三排 “小板凳” 的印象，确保车内每位乘客都能找到舒适的乘坐姿势。第二排右侧的零重力座椅支持 150 毫米的横向滑动，方便家长在行车过程中照顾旁边的孩子，比如给孩子递水、调整安全座椅等操作，无需大幅度起身，提升了行车过程中的便利性和安全性。在满员乘坐的情况下，全新 ES8 仍拥有 777 升的装载空间，后备箱能够容纳 8 个 20 寸行李箱和 1 个 14 寸儿童行李箱，再加上 230 升的前备箱，能够满足 “6 人 12 箱” 的装载需求，无论是全家跨省自驾游，还是携带露营装备出行，都无需为行李存放问题发愁，消除了用户对纯电 SUV 实用性的顾虑。

智能化配置方面，48 英寸的 Skyline 数字天际线屏与 15.6 英寸 AMOLED 中控横屏共同构成了主要的信息交互区域，屏幕显示效果细腻，触控响应流畅，在行车过程中查看导航、调节空调等操作都十分便捷。为后排乘客配备的 21.4 英寸 Mini-LED 天空屏支持杜比视界，搭配包含 27 个扬声器的蔚来天琴 8.1.4.2 沉浸声音响系统，在长途旅行中播放电影时，能够呈现出层次丰富的音效和饱满的画面色彩，让座舱具备了移动观影的条件。此外，车型配备的 8.8 升容积车载压缩机冰箱，能够在旅途中实现冷饮储存和食物保温功能，夏季可以随时饮用冰镇饮料，冬季则能加热宝宝的辅食，满足不同场景下的使用需求。

从大三排 SUV 市场的整体发展趋势来看，增程技术的市场关注度正逐渐降低，纯电车型的市场份额则在不断提升。全新蔚来 ES8 的推出，不仅是一款产品的成功迭代，更凭借可充可换可升级的能源体系、独特的空间布局以及先进的智能化架构，改变了高端家庭用户和商务用户对该类车型的价值判断标准。它用实际表现证明，当纯电 SUV 在实用性、便利性、舒适性和科技体验上全面追赶并超越传统燃油车或混动车型时，消费者的选择倾向会发生明显变化。对于计划购买一款全能、全场景豪华 SUV 的消费者来说，蔚来全新 ES8 是一个需要重点考虑的选项。不过，每个人的用车需求存在差异，比如部分用户可能更关注实际使用中的续航表现，会在意不同路况下的续航折扣情况；有些用户则更看重驾驶过程中的操控体验，会在试驾时重点感受车辆的加速、转向和制动表现；还有家庭用户可能对第三排空间的长期使用需求更高，会关注第三排座椅的舒适性和耐用性。大家可以在评论区分享自己的看法，比如你在选择大型 SUV 时更看重哪些方面，或者有哪些实际用车场景需要重点考虑，也欢迎点赞交流，让更多有购车需求的人能够参考不同观点，做出更符合自身需求的选择。