蔚来 ES8 2026 款六座行政豪华版：兼顾商务与家用的纯电之选

在纯电车型成为市场主流、大三排 SUV 加速向纯电转型的当下，蔚来 ES8 2026 款六座行政豪华版以 40.68 万元的官方指导价，凭借六座布局的灵活性、丰富的配置以及成熟的补能体系，既满足商务出行的体面需求，也适配家庭出行的舒适诉求，在 40 万级纯电 SUV 市场中展现出不错的竞争力。从市场大环境来看，纯电车型的增长势头已不可逆转。1-9 月新能源车型累计渗透率达 52.15%，9 月单月更是攀升至 58.37%，意味着新能源车型在整体汽车市场中的占比已过半。细分到新能源领域，10 月纯电动市场零售同比增长 20%，而燃油车、增程、插混分别同比下降 10%、7.7%、10.3%，新势力中纯电与增程的结构占比也从去年的 49%:51% 转变为 74%:26%，纯电车型已成为消费者的主流选择。大三排 SUV 市场同样迎来关键拐点，蔚来全新 ES8 等纯电车型凭借 900V 高压平台与可充可换的补能体验，打破了增程车型的垄断局面，纯电大三排 SUV 的黄金时代正式开启。在这样的背景下，蔚来 ES8 2026 款六座行政豪华版的市场表现也十分亮眼，10 月 31 日全新 ES8 上市交付突破 10,000 台，创下 40 万以上纯电 SUV 交付破万纪录，从 9 月 21 日开启交付到破万仅用 41 天，这样的交付速度足以说明消费者对其的认可。同时，蔚来 9 月交付 34,749 辆，同比增长 64%，环比增长 11%，创下月销量历史新高，10 月第三周单周交付更是突破万量，李斌明确表示全新 ES8 今年 12 月产能将超 15,000 台，明年一季度产能也已排满，产能爬坡速度显著超越过往，这也为消费者购车提供了充足的产能保障。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

图片参数配置询底价

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外观设计上，蔚来 ES8 2026 款六座行政豪华版兼顾了商务的稳重与家用的精致。车身尺寸为 5280x2010x1800mm，轴距达 3130mm，修长的车身搭配平直的车顶线条，不仅让整车看起来气场十足，也为内部空间营造奠定了基础。车头部分，主动闭合式进气格栅在车辆启动时自动开启保障散热，高速行驶时关闭以降低风阻，配合隐藏式门把手，让整车风阻系数低至 0.259Cd，在大型 SUV 中属于均衡水平。车身侧面，265/45 R21 的轮胎规格搭配多辐式铝合金轮毂，既保证了行驶的稳定性，又不会过于张扬；B 柱后全覆盖的隐私车窗是一大亮点，不仅提升了后排乘客的私密性，也让车身侧面的视觉效果更显高级，非常符合商务出行的需求。车尾部分，简洁的线条搭配贯穿式尾灯，提升了夜间辨识度，下方的黑色护板则为整车增添了一丝实用性，满足偶尔轻度户外出行的需求。

空间体验是六座 SUV 的核心优势，蔚来 ES8 2026 款六座行政豪华版采用 2+2+2 的座椅布局，无论是商务接待还是家庭出行都能很好地适配。身高 180cm 的体验者进入前排，将座椅调至合适位置后，头部空间剩余一拳两指，腿部可根据驾驶习惯自由调整，没有局促感；来到第二排，独立座椅的设计让乘客拥有充足的个人空间，体验者头部空间为一拳，腿部距离前排座椅有两拳半的余量，而且第二排座椅支持前后移动、左右移动以及靠背角度调节，配合可调节的腿托与腰部支撑，能轻松找到舒适的坐姿，商务接待时让客户乘坐更显体面，家庭出行时老人孩子也能坐得舒适。同时，第二排配备了小桌板，商务出行时可放置笔记本电脑处理工作，家庭出行时孩子可在上面画画、看书，实用性很强；第三排对于 180cm 的体验者来说，头部空间有四指，腿部空间为一拳，虽然相比前两排稍显紧凑，但在同级别六座 SUV 中已属不错，满足短途出行需求完全没问题。储物空间方面，该车前部行李舱容积为 230L，常规行李舱容积 547L，将第三排座椅放倒后可扩展至 1561L，能轻松容纳行李箱、婴儿车、露营装备等大件物品；车内还设计了多处实用储物格，前排中央扶手箱内部容积较大，可容纳 10 寸平板电脑和多瓶矿泉水，第二排座椅两侧的储物袋可放置手机、书籍等小物件，第三排也配备了杯架，满足不同场景下的储物需求。

配置层面，蔚来 ES8 2026 款六座行政豪华版围绕舒适与智能进行了全面搭载。座椅采用 Nappa 真皮材质，触感柔软细腻，前排座椅配备加热、通风、记忆和按摩功能，第二排座椅同样支持加热、通风、记忆和按摩，第三排座椅也加入了加热功能，即使在寒冷的冬季，全家出行或商务接待时，乘客都能保持舒适。智能配置方面，15.6 英寸的 OLED 中控横屏分辨率达 3K（2880x1800），显示清晰且操作流畅，搭配 21.4 英寸的后排 mini-LED 天空屏，后排乘客可独立观看影视内容，长途出行时有效缓解枯燥。车机系统搭载高通骁龙 8295P 芯片与自研神玑 NX9031 芯片，运行 SkyOS・天枢整车全域操作系统，车机系统内存 32GB，存储 256+128GB，确保系统运行流畅不卡顿；支持 5G 网络与 OTA 升级，能持续为用户带来新的功能体验。语音识别控制系统可实现分区域唤醒，主驾驶、副驾驶、第二排、第三排乘客分别唤醒语音助手时互不干扰，比如前排说 “打开空调” 与后排说 “播放音乐” 能精准执行，新一代 NOMI Mate3.0 可操作全车超 3000 项功能，比如调节座椅角度、打开天窗、控制多媒体等，无需手动操作，提升了行车安全性与便捷性。此外，该车还配备了 38 英寸的 AR-HUD 抬头显示系统，能将导航信息、车速等关键数据投射到前挡风玻璃上，驾驶员无需低头即可查看，进一步提升了驾驶安全性。

动力与补能方面，蔚来 ES8 2026 款六座行政豪华版兼顾了动力性能与实用性。该车搭载前后双电机，电机类型为前感应 / 异步后永磁 / 同步，前电动机最大功率 180kW，最大扭矩 300N・m，后电动机最大功率 340kW，最大扭矩 400N・m，总功率 520kW（707Ps），总扭矩 700N・m，官方百公里加速时间为 3.97 秒，最高车速可达 220km/h，日常起步轻快，高速超车时也能提供充足动力，满足偶尔的激情驾驶需求；百公里耗电量为 16.6kWh/100km，电能当量燃料消耗量 1.93L/100km，在大型 SUV 中属于合理水平。续航与补能是纯电车型的关键，该车配备 102kWh 三元锂电池，电芯品牌为宁德时代 / 江苏时代，电池能量密度 187.7Wh/kg，CLTC 纯电续航里程达 635km，日常城市通勤一周充一次电即可，短途出游也无需频繁补能；同时，该车搭载全域 900V 高压架构，支持 4C 快充，在懂车帝充电速度实测中，0-99% 充电耗时 55 分钟，最大充电功率 311.1kW，平均充电功率 108kW，而且第三方充电桩充电效率甚至优于蔚来品牌超充桩，充电兼容性表现优异，外出补能更灵活。此外，该车标配换电功能，蔚来十年间在充换电领域累计投入超 180 亿元，构建起优秀的补能网络，目前已在全国建设超 8300 座充换电站，其中换电站超 3500 座、充电站超 4770 座，建成 9 纵 11 横 16 大城市群高速换电网络，超 1000 座高速公路换电站连通全国 550 座城市，累计换电次数超 9 千万次，3-5 分钟即可完成换电，彻底解决了纯电车型的补能焦虑。同时，该车还标配 VTOL 移动电站功能，最大对外放电功率 6kW，露营时可满足照明、烹饪等用电需求，提升了户外出行的便利性。

安全配置上，蔚来 ES8 2026 款六座行政豪华版做到了全方位保障。主动安全方面，该车标配 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础配置，还搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动等功能，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式 DMS 疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通标识识别、信号灯识别也一应俱全，全方位降低行车风险。被动安全方面，配备了前排主副驾驶位安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊以及中央安全气囊，后排座椅防下滑气囊的加入进一步提升了后排乘客的安全防护，被动行人保护、胎压显示、儿童座椅接口（ISOFIX）、安全轮胎等配置也没有缺失，为车内乘客与行人提供了全面的安全保障。辅助操控配置方面，前驻车雷达、后驻车雷达、前车驶离提醒、窄路辅助、倒车影像、车侧盲区影像、360° 全景影像、透明影像等功能，让驾驶员能清晰观察车辆周围环境，避免刮擦碰撞；定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能，降低了驾驶难度，提升了行车便利性。此外，该车还配备了魔毯智能悬挂与双腔空气悬挂，支持软硬 + 高低调节，能根据路况自动调整悬挂状态，无论是城市铺装路面还是轻微颠簸路段，都能为乘客提供舒适的乘坐体验；底盘采用前后五连杆独立悬挂，结合 4D 全域舒适领航技术，环氧地坪智能控速、高速湿地模式等功能，还针对电动车晕车痛点推出后排尊享模式等创新设计，进一步提升了乘坐的舒适性。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车9.49万起 | 271辆

值得一提的是，蔚来 ES8 2026 款六座行政豪华版还获得了权威认可，成为第八届进博会官方指定用车，彰显了中国汽车工业新质生产力典范，进博会期间为全球贵宾提供高水准智能出行体验，向世界展示了中国高端智造的实力。同时，蔚来为该车型用户提供了贴心的购车政策，锁单用户可享受购置税补贴，若因跨年交付产生购置税差额，由蔚来全额兜底；若因蔚来原因等车超 8 周，用户自第 57 日起每日可获 500 积分补贴，积分可用于充换电、维保及蔚来商城消费；锁单用户等车期间每日可参与盲盒抽奖，奖品涵盖周边、积分甚至 NIO Phone，今年提车用户还能享受 400 元加电补贴，这些政策进一步降低了用户的购车与用车成本，让消费者 “等得值”。在杰兰路发布的新能源汽车产品性价比指数中，全新 ES8 斩获 40-50 万元 SUV 组别先锋的宝座，这也从侧面印证了其产品力的优势。综合来看，蔚来 ES8 2026 款六座行政豪华版凭借灵活的六座空间、丰富的配置、成熟的补能体系、全面的安全保障以及贴心的购车政策，很好地兼顾了商务与家用需求。在纯电大三排 SUV 市场持续升温的背景下，这款车型有望成为更多消费者的选择，为不同场景的出行带来舒适、便捷的纯电体验。