降价1.5万，全系华为系统，又潮又好开，这车太对年轻人胃口了

现在买新能源汽车的人越来越多，15万这个价位的家轿更是车企抢着发力的“香饽饽”。为啥？因为这个价位的车主太懂行了——既要技术够硬核，开着省心；又要日常用着划算，别花冤枉钱；关键的是，智能配置还不能拉胯，得跟上年轻人的节奏。2025年8月13日，2026款深蓝L07(图片|配置|询价)一上市就引发关注，这款车喊出“左手超级增程升级，右手华为智能加码”的口号，不光三电和智能零件全换了新的，还攒了80多项升级点，从硬件到软件都大换血。靠着“两大核心技术+三大产品亮点”的硬实力，直接给年轻人端上了一份“又潮又省心”的出行方案。

现在不少同价位的车，都把高阶辅助驾驶当“顶配专属”，入门版根本摸不着边，车主们都在吐槽“配置歧视”。但2026款深蓝L07(看资讯)偏不这么玩，直接宣布“15万级里少见，全系都带华为乾崑辅助驾驶系统”，一下子就把行业规矩给破了。更贴心的是，针对大家头疼的续航焦虑，它的超级增程2.0技术简直是“对症下药”——城里开纯电，比坐公交还省钱；跑长途开增程，成本比坐高铁都低。说真的，这哪是简单的改款升级，分明是给15万级智能家轿重新立了个“价值标杆”。

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

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买新能源车，谁没被“续航”和“油费/电费”愁过？要么担心半路没电抛锚，要么心疼每月的能耗账单。深蓝汽车在增程这个领域钻了13年，早就摸透了咱们中国人的用车习惯，搞出了一套特别接地气的解决方案——深蓝超级增程技术。2026款深蓝L07(用车口碑)上的这套超级增程2.0，更是把原力超集电驱、智能增程和金钟罩电池这三大技术打包升级，光行业内认可的头衔就拿了9个，把“超省钱、超好开、超安全”这三点做到了出色水平。

增程车的“省钱密码”全在发动机上，2026款深蓝L07装的新蓝鲸增程发动机，在“油变电”效率方面表现优异。为了让每滴油都不浪费，深蓝给它配了一堆黑科技：采用500bar超高压喷油技术，喷出来的油雾比雾还要细，燃烧得特别充分；还有150mJ高能点火系统，一点就着，能量损耗特别小；加上量产车里面较大的行程缸径比，这套组合拳打下来，发动机的热效率达到了44.39%，这在目前量产车中处于优异水平。

可能有人听不懂“热效率”是什么意思，说白了就是“油转化成电的能力”。44.39%的热效率，意味着每加一升油，就能转化出3.63度电——这比市面上大多数增程车都多了近1度电，相当于给手机充十几次电了。以前开油车总觉得“油表掉得比车速还快”，但开这款车，每升油都能实实在在变成续航，真正做到了“油尽其用”。

光说技术太枯燥，咱们来算笔实在账。如果你每天上班往返30公里，增程版的纯电续航最高能到240公里（CLTC工况），充一次电够你开一周，每公里电费才9分钱。对比一下，坐公交单程2块钱，一天来回4块，一周就得20块；而开这款车一周电费才13.5块，比坐公交还便宜6块多，一个月下来就能省出两杯奶茶钱。

要是周末想带家人去周边城市玩，来回几百公里也不用慌。增程模式下馈电油耗才3.48升/100公里（NEDC），按现在92号汽油8.5元/升算，每公里油费才2毛9。比如从北京到天津，来回200公里，油费才58块；而高铁二等座单程54.5元，两个人来回就得218块，开这款车比坐高铁省了160块，够一家人在景区吃顿大餐了。

而且这不是空口说的省钱，截至现在，用深蓝超级增程技术的车主已经累计省了21亿元——这可是实实在在的真金白银，足以说明这套技术有多靠谱。对于精打细算的上班族和家庭用户来说，这种“开得越久，省得越多”的车，才是真的香。

让人惊喜的是，深蓝还在接着升级这套技术。官方说下一代原力智能增程的热效率能提升到47.03%，到时候一升油能发3.85度电，续航还能再涨一截，能耗再降一点。现在的版本已经这么省了，未来只会更出色。这种不满足于现状、一直给用户“加福利”的态度，比单纯堆配置更让人觉得踏实。

如果说增程系统是“充电宝”，那超集电驱就是“动力引擎”，决定了车开起来够不够爽。2026款深蓝L07的原力超集电驱2.0，用了一大堆新技术来提升效率：双通道油路给电机降温，就算猛踩油门也不会过热；高效扁线电机比普通电机更轻、动力更强，再加上SiC Mosfet芯片这种高端配置，让电驱的功率密度达到了2.53kW/kg，这在目前量产车中处于前列，工况效率也提升到了92.59%。

简单说就是“又轻又能打”——电驱系统轻了，车就更省电；效率高了，动力转化就更直接。以前开有些电动车，总觉得“踩油门反应慢半拍”，或者加速的时候“一顿一顿的”，但这款车完全不会有这种问题。

咱们看具体性能，增程版和纯电版的最大功率都是200kW，轮端扭矩更是高达3814N·m，零百加速只要6.2秒。这个动力是什么概念？就是在红绿灯起步的时候，你轻轻踩下油门，就能轻松把旁边的车甩在后面，而且加速特别线性，不会有那种猛地一冲的不适感。就算在高速上开到120km/h，再踩油门超车，动力储备也特别充足，一点都不肉。

电机上用的“三V”磁钢技术，让转速达到了24200rpm，电压利用率也到了1.07，简单说就是“动力传递不打折”。比如你想超车的时候，踩下油门的瞬间，动力就能精准传递到车轮上，没有丝毫延迟，这种“指哪打哪”的驾驶感，开起来特别有信心。不管是每天在城市里穿梭，还是偶尔跑趟山路，这款车的动力都能完全满足需求。

如果更偏爱纯电车型，这款车的表现也不会让你失望。纯电版的CLTC续航能到660公里，这是什么水平？就是从北京开到郑州，全程500多公里，开过去还剩100多公里的续航，完全不用中途找充电桩。而且电耗特别低，每100公里才12度电，按家用电每度5毛钱算，每公里电费才6分钱，比坐地铁都便宜。

就算续航见底也不用慌，全系都标配3C超充技术，从30%充到80%的电量只要15分钟。相当于你在服务区买杯咖啡、上个厕所的功夫，车就又能跑300多公里了。以前开纯电车总被朋友笑“续航焦虑症”，现在有了这款车，补能比加油还方便，彻底不用再为充电的事操心了。不管你选增程还是纯电，都能找到适合自己的用车方式。

买新能源车，安全重要，尤其是电池安全，这也是很多人不敢买电动车的主要原因。2026款深蓝L07的金钟罩电池2.0，就是给车主吃的一颗“定心丸”。这套电池用了特殊纤维隔膜、高稳定性单晶掺混这些先进技术，还加了智能诊断算法，从里到外把电池保护得严严实实。

有说服力的是数据：深蓝汽车已经卖了30万台装了类似电池技术的车，至今没有出现过一起电池热失控事故。在新能源行业里，这个成绩绝对是优异水平。要知道，现在有些车企的车型，一到夏天就频繁爆出电池问题，对比之下，深蓝这个安全纪录，真的让人特别放心。不管是高温暴晒的夏天，还是零下几十度的冬天，这款车的电池都能稳定工作。

可能有人会问，这套电池到底怎么保障安全的？咱们拆开说。纳米纤维隔膜就像给电池穿了一层“防火衣”，就算遇到高温或者碰撞，也能阻止电池内部短路，防止热扩散；高稳定性单晶掺混材料就像给电池加了“稳定剂”，让电池在充放电过程中更稳定，减少衰减和鼓包的风险。

更智能的是，电池还有“实时体检”功能。智能诊断算法会24小时监测电池的状态，比如电压、温度、续航衰减情况，一旦发现异常就会立刻报警，提前提醒你去检查。比如电池出现轻微故障的时候，车机屏幕会弹出提示，甚至还会推荐附近的4S店，把安全隐患消灭在萌芽状态。对于有老人和孩子的家庭来说，这种全方位的安全保护，比什么都重要，开着车出门也更踏实。

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

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懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈3.2万车友热议二手车9.61万起 | 15辆

现在买车，辅助驾驶已经成了“刚需”，尤其是对于新手司机或者经常跑长途的人来说，有个靠谱的辅助系统，能省不少心。但问题是，很多15万级的车，都把辅助驾驶功能藏在顶配车型里，入门版只给个基础的定速巡航，想用好功能还得加钱选装，特别不厚道。

2026款深蓝L07直接打破了这个规矩——不管你买哪个配置，都标配华为乾崑ADS 4 SE辅助系统。这就相当于你花13万多，就能买到以前二三十万豪车才有的辅助驾驶功能，一下子把性价比拉满了。对于刚毕业的年轻人或者预算有限的家庭来说，这种“不搞配置歧视”的做法，真的特别圈粉。而且这套辅助系统是华为亲自调校的，技术实力摆在那，用起来也更放心。

这款车的WEWA架构和华为乾崑ADS 4是“同源”的，简单说就是“核心技术一模一样”。这就好比你买的手机，用的是和旗舰机一样的芯片，性能自然差不了。这套辅助系统能实现的功能特别全：全国都能用的NCA领航辅助、城里开的LCC+巡航、各种复杂场景的泊车辅助，基本上你能想到的辅助功能它都有。

它的20向防碰撞系统，就像给车装了“360度安全网”。前面有车或者行人会自动刹车（AEB），侧面有车加塞会自动避让（LOCP），倒车的时候后面有障碍物也会提醒（RCTB），尤其是侧向避障这个功能，在同级别里较为少见。比如你在堵车的时候，旁边车道的车突然加塞，系统会瞬间识别，轻轻打一点方向避让，同时减速，反应比人还快。

可能有人会担心，辅助系统会不会不靠谱？这点完全不用怕。华为这套系统在上市前，已经跑了300万公里的测试，不管是暴雨、大雾这种恶劣天气，还是连续弯道、施工路段这种复杂路况，都经过了反复验证。它的AEB自动刹车功能，在4km/h到150km/h的速度范围内都能生效——低速的时候能防止撞到闯红灯的行人，高速的时候能避免追尾前车，覆盖了几乎所有日常驾驶场景。

我身边有个朋友提前试驾了这款车，他说有一次在高速上开小差，前车突然减速，系统直接报警并自动刹车，帮他避免了一次追尾事故。现在他逢人就说，这套系统比“副驾驶的老司机”还靠谱。对于经常跑高速或者容易疲劳驾驶的人来说，这种“双重保障”真的太重要了。

先说说高速场景，这是这套辅助系统的优势领域。高速NCA领航功能覆盖了99.2%的全国高速和快速路，不管是从北京到广州的长途高速，还是城市周边的快速路，都能用。它能自动上下匝道，比如你导航到某个地方，快到匝道的时候，系统会提前打转向灯，观察后方车辆，然后平稳变道进入匝道，完全不用你手动操作。

在高速上遇到慢车也不用慌，系统会自动识别，判断旁边车道有没有车，安全的话就会自动变道超车，超完车再回到原车道，整个过程特别流畅，就像老司机开车一样。官方数据说，跑600公里长途只需要人工接管1次，这是什么概念？以前从上海开车到武汉，400多公里下来，胳膊腿都酸了，现在有了这个功能，你只需要偶尔扶一下方向盘，大部分时间都能放松休息，长途驾驶再也不是“煎熬”了。

再说说城里开车，这可是系统的“试金石”，因为城里路况太复杂了——加塞、行人横穿马路、外卖小哥闯红灯，各种突发情况都有。但这款车的城区LCC+功能特别给力，它能精准识别周围的车辆和行人，就算有车突然加塞，系统也能提前预判，平稳减速避让，不会像有些系统那样“反应过激”，猛踩刹车吓你一跳。

最让新手司机开心的，肯定是它的泊车功能。很多人在商场停车场里，看到那种“极窄车位”就头疼，停半天还停不进去，最后只能找路人帮忙。但这款车的全向泊车功能，简直是“停车神器”——极窄垂直车位只要比车宽多40厘米就能停，极窄侧方车位比车长多60厘米就行，比同级别的车要求低多了。就算没有划线的车位，它也能识别并停进去，完全不用你动手。

还有代客泊车辅助（AVP）功能，特别适合经常去同一个商场的人。你只需要让它“学”一次停车场的路线和车位，下次再去的时候，你在商场门口下车，车就能自己开到车位上停好；等你买完东西出来，用手机APP喊一下，车又会自己开过来接你。就算是没有手机信号的地下车库，它也能精准找到车位，彻底告别“找车难、停车难”的问题。

深蓝在细节上也考虑得特别周到。为了让周围的车和行人知道你开了辅助系统，它在反光镜上装了“辅助驾驶小蓝灯”，系统一开启，小蓝灯就会亮起来，提醒大家“这辆车在自动辅助驾驶”，避免发生误会。

更贴心的是座舱里的防误踩加速踏板功能。很多新手司机在紧急情况下会慌神，把油门当成刹车踩，特别危险。这款车能识别这种误操作，一旦发现你猛踩油门但前方有障碍物，就会立刻限制动力输出，同时报警提醒，有效避免事故发生。有一次我同事试驾的时候故意试了一下（在安全场地），猛踩油门的瞬间，车只轻微动了一下就停住了，还发出了警报，这个功能对于新手来说真的太重要了。

除了核心的增程和辅助技术，2026款深蓝L07还搞了80多项升级，全都是围绕“坐着舒服、开着稳、长得好看”这三点来的。毕竟现在的年轻人买车，不光要实用，还得有面子，开车的时候心情也得好。深蓝这次的升级特别精准，完全戳中了年轻人的需求——既要有科技感，又不能缺品质感；既要潮酷个性，又要实用贴心。

一坐进车里，最先吸引你的肯定是那种满满的科技感。大尺寸的悬浮中控屏和全液晶仪表盘连在一起，视觉效果特别棒，而且操作起来特别流畅，就算同时开着导航、音乐和空调，也不会卡顿。车机系统用的是华为鸿蒙智联生态，这是当下热门的车机系统之一，和你的华为手机、平板都能互联。

比如你手机上的导航，一上车就能自动同步到车机上；手机里没听完的歌，坐进车里也能接着放；甚至你用手机控制家里的智能家居，在车里也能操作——提前打开家里的空调，回家就能享受清凉。这种“无缝衔接”的体验，用一次就再也回不去了。

语音控制更是“懒人福音”，识别准确率高达98%，响应速度只要0.5秒。你不用对着车机喊特别生硬的指令，就像和人聊天一样说“你好深蓝，把空调调到24度”“打开主驾座椅加热”“导航去最近的奶茶店”，它都能立刻听懂并执行。就算你在开车的时候，也不用低头操作屏幕，一句话就能搞定所有事，既方便又安全。

科技感够了，舒适性也没落下。车内到处都是软乎乎的材质，用手一摸全是软包裹，不像有些便宜车，到处都是硬塑料，摸起来特别掉价。座椅是按照人体工程学设计的，靠背的弧度和你的腰特别贴合，就算开两三个小时的车，腰也不会酸。

高配车型还有座椅加热、通风和按摩功能，冬天的时候一上车就能享受到温暖的座椅，夏天也不会因为久坐而闷热；跑长途的时候打开座椅按摩，就像有个专业的按摩师在帮你放松，特别舒服。车内还有智能香氛系统，有好几种香味可以选，配合着可变色的氛围灯，晚上开车的时候特别有仪式感，和朋友出去兜风也特别有面子。

我有个朋友特别爱晕车，坐别的车半小时就开始难受，但坐这款车的时候，因为座椅舒服、车内味道清新，居然全程都没晕车。对于家里有老人和小孩的人来说，这种舒适的座舱环境真的太重要了，每次出行都能开开心心的。

深蓝在细节上的贴心，真的让人感动。现在大家出门都离不开手机，这款车的无线充电板支持快充，把手机放上去，十几分钟就能充不少电，再也不用担心出门在外手机没电了。车门板上的储物空间也优化过了，放个大水杯、雨伞或者随身包都没问题，不会像有些车那样，连个水杯都放不稳。

后排的配置也特别齐全，有独立的空调出风口，夏天的时候后排乘客也能很快享受到凉风；还有USB充电接口，后排乘客玩手机也不用担心没电。我见过很多同价位的车，后排只有一个充电口，甚至没有，一家人出门的时候总因为抢充电口吵架，但这款车完全不会有这个问题。这些看似不起眼的小细节，却能大大提升日常用车的幸福感，也能看出深蓝是真的在为用户着想。

作为一款家用车，开着稳、坐着舒服是最基本的要求，2026款深蓝L07在这方面做得特别好。它配备了可变悬架系统，简单说就是底盘的软硬能自己调，特别智能。比如你在城市里走那种坑坑洼洼的路，悬架会自动变软，把路面的颠簸过滤得干干净净，坐在车里就像坐高铁一样平稳，就算后排有睡觉的小孩，也不会被颠醒。

如果你想体验一下驾驶乐趣，切换到运动模式，悬架就会变硬，车身的支撑性会更好，在过弯道的时候，车身不会有明显的倾斜，开起来特别有信心。这种“可软可硬”的底盘调校，既能满足家庭出行的舒适性需求，又能偶尔释放一下驾驶激情，兼顾了实用性和趣味性。

这款车还是后置后驱的布局，这是豪华车常用的驱动形式。后置后驱的好处就是前后配重特别均衡，开起来特别稳，就算遇到突发情况急打方向，车身也不会飘。转向系统也特别精准，你打多少方向，车轮就转多少角度，没有丝毫虚位，回正性也特别好，不管是转弯还是变道，都能给你清晰的路感。

最让人惊喜的是它的隔音效果，也就是大家常说的NVH性能。深蓝在车身里加了大量的隔音材料，还优化了车身结构，把风噪、路噪和电机噪音都控制得特别好。在高速上开到120km/h，车内的人正常说话也不用刻意提高音量，后排的小孩睡觉也不会被吵醒。对比我之前开的某款同价位电动车，高速上噪音大到必须喊着说话，这款车的隔音效果真的好太多了。

现在的年轻人买车，车好不好看，直接决定了要不要进一步了解。2026款深蓝L07在外观上做了不少优化，看起来更潮、更有辨识度了。前脸用了全新的设计，大尺寸的进气格栅搭配犀利的LED大灯，就像一只蓄势待发的“猛兽”，特别有气势。LED大灯的造型也很有特点，晚上点亮的时候特别亮，而且辨识度很高，老远就能看出“这是深蓝L07”。

车身侧面的线条特别流畅，溜背式的造型从车顶一直延伸到车尾，看起来特别运动，不像有些家用车那样“方方正正”，显得特别呆板。这种溜背造型不光好看，还能降低风阻系数，让续航更长，真是“颜值与实力并存”。车轮用的是全新的多辐式轮毂，造型时尚动感，搭配车身颜色特别协调，停在路边的时候，总有人过来问“这款车多少钱”“是什么牌子的”，开出去特别有面子。

车尾的设计也特别有亮点，贯穿式的LED尾灯是现在最流行的设计元素，晚上点亮的时候就像一条发光的“光带”，特别酷炫。下方的扩散器造型和双边共两出的排气装饰（增程版），进一步强化了运动感，让这款家用车多了几分“性能车”的味道。

车身颜色方面，深蓝也特别懂年轻人，除了常见的黑白灰，还推出了好几种潮流配色，比如淡淡的天蓝色、温柔的粉色，还有特别有质感的哑光灰。我身边有个女生朋友，一眼就看中了粉色款，说“这颜色太戳我了，就算加钱也愿意等”。不管你是喜欢低调沉稳，还是偏爱个性潮流，都能找到适合自己的颜色。

而且这款车的车身尺寸也很合适，长度接近4.8米，轴距超过2.9米，后排空间特别宽敞，就算坐三个成年人也不会觉得挤。后备箱空间也很大，放两个28寸的行李箱再加上几个背包完全没问题，一家人出门旅游的时候，行李都能轻松装下。这种“颜值高、空间大”的特点，特别符合年轻人的用车需求。

讲了这么多优点，大家肯定最关心价格了。2026款深蓝L07一共推出了6款车型，有增程版和纯电版可以选，官方指导价是14.59万到16.59万，现在下订还能享受限时膨胀金，算下来实际售价只要13.59万到15.59万。这个价格一公布，很多人都很惊喜，因为同价位的车，要么没有华为辅助，要么增程技术没这么先进，能把这么多硬核配置塞进13万级的车里，深蓝真的太有诚意了。

咱们来对比一下就知道了，某款同价位的热门电动车，入门版没有高阶辅助功能，想要华为辅助系统得加2万块选装；某款增程车，纯电续航只有150公里，比深蓝L07少了90公里，馈电油耗也比深蓝高0.5升/100公里。这么一对比，深蓝L07的性价比就特别明显了——花更少的钱，能买到更好的配置、更长的续航和更省的能耗。

就算是最便宜的入门版——2026款 240Max华为乾崑ADS SE版，配置也一点不含糊。华为乾崑ADS 4 SE辅助系统、原力超集电驱2.0、金钟罩电池2.0这些核心配置全都是标配，还有12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸悬浮中控屏、华为鸿蒙智联系统、无线充电板这些实用配置，完全能满足日常使用需求，根本不用再额外加钱选装。

如果你预算稍微充足一点，买中高配车型，还能得到座椅加热、通风、按摩、智能香氛、可变悬架这些配置，性价比更高。不管你是刚毕业的年轻人，预算有限但想要智能配置；还是有家庭的用户，需要大空间和舒适性；又或者是经常跑长途的商务人士，看重续航和辅助功能，都能在这款车的车型矩阵里找到适合自己的那一款。

现在很多4S店都有试驾车了，建议大家去亲自试驾一下，感受一下它的动力、辅助系统和舒适性，相信你会和我一样被圈粉。而且深蓝的售后服务也很靠谱，有终身免费基础流量、终身免费车机系统升级这些福利，后期用车也特别省心。

在15万级智能家轿市场里，2026款深蓝L07的出现，产品竞争力十分突出。它不像有些车那样“偏科”——要么只注重续航，要么只堆智能配置，而是做到了“全面发展”：超级增程2.0解决了续航和能耗焦虑，华为乾崑辅助系统让新手也能轻松开长途，三大升级点又保证了舒适性和颜值。

对于消费者来说，这款车带来的不仅仅是一辆交通工具，更是一种“省心、省钱、舒心”的出行方式。不用担心续航不够，不用心疼油费电费，不用害怕复杂路况，不管是日常通勤、家庭出游还是长途出差，它都能较好胜任。13.59万的起售价，更是让普通消费者也能享受到不错的智能科技，打破了“好配置就必须贵”的行业潜规则。

我相信，随着2026款深蓝L07的上市，会有越来越多的消费者选择它，它也会成为15万级家轿市场的热门车型。深蓝汽车这种“以用户需求为中心”的造车理念，值得所有车企学习。

如果你正在考虑买一辆15万左右的新能源汽车，想要兼顾续航、智能、舒适和颜值，那2026款深蓝L07绝对是你可以重点关注的选择。它就像一位“全能伙伴”，不管你有什么用车需求，它都能满足你。在技术不断进步的今天，我们也期待深蓝汽车能推出更多像L07这样的好车，让更多人享受到智能出行的便利。