极狐MPV实车曝光，设计被吐槽像三年前，家庭用户会买账吗？

这辆车最近在路上被拍到，车身尺寸很大，肯定超过五米长，轴距快要达到三米，从底盘来看，它带着排气管，说明不是纯电动车，应该是增程式的动力系统，这种设计比较聪明，适合那些想要安静省油，又担心续航里程不够的家庭用户。

这车的外观确实让人有点失望，前脸看着不太协调，车灯和格栅接得挺生硬，侧面线条堆得太多，尾部还显得特别沉重，有些消费者直接指出这设计像是2023年就该淘汰的风格，现在新出的MPV车型都在强调科技感和流线型，它却反着来，要是真等到2026年才上市，那基本就是在用旧的设计包装新的东西了。

配置方面做得不错，听说会配上华为的智能驾驶系统，双侧有电动滑门，全车座椅都带通风和加热功能，后排还有小桌板和独立空调，要是价格能压到二十万以内，比如十八九万的样子，市场估计会非常热闹，理想MEGA卖五十多万，传祺M8混动版也要二十万出头，极狐这个做法，等于把高级智能驾驶、长续航和大空间全都塞进一个低价位里面。

政策方面也有支持，今年十月刚发布新能源下乡的新政策，连增程MPV都能拿到补贴，特别鼓励往县城和乡镇推广，极狐汽车的母公司北汽最近和华为合作更紧密，明显是想借助智能系统来补上家庭使用和商务需求这两方面的短板，这种做法不是简单尝试，而是瞄准了市场现有的空白点。

但问题也出在这里，它没有走五菱凯捷那种便宜好用的路线，而是想靠智能驾驶来提升价值感，不过设计风格偏老气，年轻人可能不太喜欢，同价位里比亚迪海狮07 EV的MPV版本也在准备推出，到时候哪款更受欢迎还不好说，现在大家最关心的是它的油箱容量有多大，馈电油耗具体是多少，这些数据没公布之前，很多人心里都没底。