城市人买越野车，真为了爬山？福特烈马说：你错了

这款车既能越野行驶，又能当作移动小屋使用，而且它的价格也比较合理。

福特智趣烈马

最低售价：22.98万起

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3942车友热议二手车23.98万起 | 2辆

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昨天福特推出了烈马这款车，它开始接受预定了，价格在22万9千8到28万2千8之间，提供了五个配置选择，虽然名字听起来像传统越野车，但它其实是新能源车型，包括纯电和增程两种版本，专门面向那些喜欢户外活动又追求舒适体验的人群，我身边不少朋友都认为这辆车看起来像实用工具，实际上代表着一种生活方式。

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动力方面表现扎实，纯电版本配备105度电池，续航达到650公里，双电机组合提供充足功率和扭矩，增程版搭载1.5T发动机作为发电机，纯电可行驶220公里，满油满电状态下综合续航突破1200公里，车辆支持对外放电功能，露营时可连接电饭锅或咖啡机等电器，底盘结构坚固耐用，可选装空气悬架，全系标配前后差速锁，涉水深度达600毫米，离地间隙为22厘米，能够适应多种复杂路况。

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福特在智能系统上投入图片来源网络很大，车顶装了激光雷达，还配上三十一个传感器，算力靠两个Orin X芯片支撑，高速路上能自动行驶，遇到复杂路况也能识别出来，最实用的就是那个越野360系统，它能感知车身倾斜程度，提前提醒你避免翻车，还能帮你规划路线，以前去野外开车全凭经验，现在它就像有个老司机坐在旁边，帮忙盯着路况。

这车空间设计得真有意思，配了个70英寸的AR-HUD抬头显示，海拔、指南针、坡度这些信息都能直接投射在前挡风玻璃上，开车时候不用低头看仪表盘，后排还能电动升起来，三十秒就能搞定，头顶多出三十六厘米空间，搭帐篷也不用弯着腰，侧边帐篷一拉开，尾门打开，马上就变成一个小厨房，电磁炉、小桌板、调料架全都备好了，纯电版还带个前备厢，冰箱可以制冷也能加热，冷饮热汤都能放进去，按一下就能切换到“小憩模式”和“大床模式”，躺下睡觉都行。

这款车的外观和内饰都和老款完全不同，车标可以发光，前大灯用了双层灯带设计，轮眉没有喷漆，门把手做成了隐藏式，尾灯是竖着排列的，整体看起来更现代。车内也完全摆脱了之前燃油车的风格，方向盘是三辐平底造型，换挡杆移到了怀挡位置，中控屏有15.6英寸，用的是高通8255芯片，操作起来反应很快。旋钮功能可以自己设定，调节音量、温度和驾驶模式都很顺手。车身颜色有六种可选，橙色、灰色、绿色、白色、黑色和蓝色，色调都偏向户外风格，让人一看就想去野外撒个欢儿。

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在价格方面，福特瞄准了方程豹豹5和坦克400这两款车，豹5的起售价是二十三万九千八，尺寸跟它差不多，但福特的智能硬件和生活模块更有优势，坦克400的起售价贵一些，要二十八万五千八，虽然车身更大，但福特的AR-HUD和升顶系统更加实用，目标用户不是那些专业玩越野的人，而是住在城市里、想在周末换个环境放松的年轻人，他们不需要去征服野外，只是希望找个地方休息一下，顺便拍点照片发朋友圈。

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说实话，这辆车让我对越野车有了新的认识，以前觉得它们都是粗犷笨重、油耗大、驾驶起来不方便，现在福特把它做成了充满科技感的生活工具，连充电口也设计得巧妙隐蔽，价格方面也不那么遥不可及，起步价22万多，比不少城市SUV更亲民，估计明年夏天在露营地里会看到很多烈马，车顶架着帐篷，旁边摆着小桌子，大家喝着冰可乐晒着太阳，这才是现代人享受越野的方式。