明天广州车展就要开幕了,吉利银河准备推出V900这款新车,它是在翼真L380基础上改造的,更换了增程系统,还增加了激光雷达,打算抢占小鹏X9的市场份额,这样做既能缓解用户的续航焦虑,又能提升车辆的智能化水平。
车头显得更凶猛了,格栅变大,灯还是分体的,车顶装有激光雷达,这表示它的辅助驾驶能力不错,至少能达到L2+级别,车尾的标志也换了,不再写“LEVC”,改用图形logo加上“V900”,明显是想让人记住这是吉利银河自己的产品,不是贴牌的东西。

内饰分为两种类型,六座版本主要追求舒适感,第二排和第三排座椅可以前后移动,靠背角度也能调整,只是不能折叠放平,后备厢深度达到919毫米,适合带着老人和孩子长途出行,八座版本的设计更特别,四排座椅都能翻折起来收进尾厢的凹槽里,全部收起后还能保留919毫米的空间,这种布局在国内车型中很少见到,实现起来比普通的魔术座椅技术难度更高。

这款车配备1.5T增程器,电池可选宁德时代50kWh或中创新航43.3kWh型号,续航表现与小鹏X9接近,但车内空间设计更灵活,当前增程MPV市场中小鹏占据主导地位,而V900的出现让消费者在续航稳定性和空间可变性之间有了新的考虑。
这车还没公布价格,但可以参考L380的起步价29.99万,估计V900会在32万到45万之间,如果真像申报图那样,8个座位能全部收起来,还不影响后备箱的深度,那确实挺有意思,我觉得以后买MPV的人,可能更看重它能不能灵活变化,而不是单纯看它能坐多少人,或者用了多高级的真皮材料。

现在的车企都在想办法让车里空间更实用,不是靠堆东西,而是动脑子想,V900这款车的8座收纳设计,就像个能移动的生活舱,家里人多、东西也多,出行次数还频繁的人,可能会觉得这种设计比那些豪华沙发更有用,这下市场可要热闹了,小鹏X9也得留点神。


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