在超豪华轿车领域,真正的王者往往无需喧嚣。2026款梅赛德斯-迈巴赫S级(图片|配置|询价)以249.6万元起的官方售价悄然登场,外观与内饰几乎未作改动,却在配置策略上透露出品牌对顶级用户偏好的精准拿捏——与其追逐浮夸革新,不如坚守那份历经时间淬炼的尊崇感。
新车继续提供标准版与“极夜版”两种风格选项,后者通过高光黑饰件、熏黑轮毂与专属徽章,营造更为内敛而神秘的气场。标志性的引擎盖立标与双色车身依然是身份象征,配合全系标配的数字像素式LED大灯,不仅照明精度达百万级像素,更支持投影迎宾图案等交互功能。尺寸方面,5470毫米车长与3396毫米轴距构筑出同级罕见的后排空间,前255/后285的宽胎组合(20英寸)进一步强化行驶稳定性与视觉张力。

座舱延续“陆地头等舱”的定位。Nappa真皮包裹的座椅、手工缝线饰板、金属镀铬细节共同营造出极致奢华氛围。换挡机构采用经典怀挡设计,释放中控区域空间,提升操作优雅度。音响系统依车型区分:S 580搭载16单元柏林之声音响,而顶配S 680则升级至31单元3D环绕系统,声场还原能力堪比私人音乐厅。值得注意的是,新款取消了此前饱受争议的手势控制功能——这一看似“减配”的举动,实则是对真实使用场景的回归:在迈巴赫的用户群体中,物理按键或语音指令远比空中比划更高效可靠。
动力系统仍是迈巴赫S级的核心魅力所在。入门版S 580搭载4.0升V8双涡轮增压引擎,辅以48V轻混系统,综合输出达503马力;旗舰S 680则继续保留那台象征终极地位的6.0升V12发动机,最大功率612马力,匹配9速自动变速箱与全时四驱系统(部分市场),空气悬架为全系标配,可实时调节阻尼以适应不同路况。

回溯历史,迈巴赫品牌曾于2013年复兴,正是借S级平台重登超豪华舞台。十余年来,它始终拒绝盲目电动化,坚持用大排量引擎、手工工艺与极致静谧性,服务那些视驾驶为仪式、视座舱为私密领地的顶级客户。2026款虽无颠覆性变化,却恰恰印证了一个真理:在金字塔尖,真正的奢侈不是不断改变,而是让经典恒久如新。
对于真正懂得它的买家而言,迈巴赫S级从来不只是交通工具——它是移动的权力符号,是无声的社交语言,更是对机械时代最后荣光的温柔致敬。


渝公网安备50010502503425号
评论·0