本田全新Prelude的按键式换挡为何被疯狂吐槽？

据汽车创想网2025年11月7日消息，本田全新Prelude(图片)自2025年9月上市后，其按键式换挡设计就成了争议焦点，不少车迷吐槽不断。这款定位高性能精品街跑的车型，却用了比较少见的按键式换挡模式，这让不少消费者难以接受。

不少车迷在本田各大社交平台账号下吐槽，按键式换挡太难用了、容易和其他按键按错、都卖30多万了，用这种换挡设计太掉价。更有不少真实车主分享了自己的使用体验，本以为上手会很容易，可实际用起来却发现问题不少。比如在切换挡位时，得先停顿一下，盯着按键确认后再操作，不像传统挡杆那样凭手感就能切换，尤其在赶时间或者路况复杂的时候，总担心按错挡位。

倒车入库时的体验也是一大槽点。本田全新Prelude的倒车R挡需要拉起按键实现操作，而P、D、N档则是按压操作，虽然本田说这样设计是为了区分挡位避免误按，但实际使用中，还是会有车主习惯性地想按压R挡，反应过来后又得调整操作方式，一来二去就耽误了时间。

有车主留言，之前开传统挡杆车型，倒车入库行云流水，换了这款车后，光在换挡上就得多花好几秒，要是遇到车位紧张需要快速停车的情况，简直让人着急。

还有车迷担心，要是在行驶过程中不小心碰到其他按键，会不会影响行车安全？虽然本田官方表示按键布局经过了优化，不会出现误触问题，但网友们还是不放心。有车迷则担心要是在高速行驶时出现类似情况，后果就不堪设想。

本田全新Prelude作为一款主打运动和豪华的车型，按键式换挡本想提升科技感，却没想到引发了这么多争议。到底是消费者太挑剔，还是厂家在设计时没考虑到实际使用场景，目前还没有定论。但可以肯定的是，这款车要想在市场上获得更多认可，还得在细节设计上多下功夫，解决消费者关心的问题。