奔驰刚刚推出了2026款GLS车型,起步价还是106万元,外观和内饰都和去年款式差不多,主要变化在入门版本上,现在直接配备了全速自适应巡航和车道居中保持功能,这两个实用配置以前需要额外加钱选装。

不过别急着高兴,它顺手就砍掉了很多你可能觉得应该有的配置,运动套件取消了,前排座椅通风没有了,第二排加热也拿掉了,连柏林之音音响和AR实景导航都一并取消,这些功能在中配车型上还保留着,但入门版和中配的差价接近18万,说白了奔驰是希望你在舒适性方面做些让步,换来更全面的安全保障,反正现在大家更关心车子能不能自己保持稳定行驶。

高配豪华型的配置没有减少,二十二寸轮子、方向盘加热、抬头显示和后排屏幕都保留下来,它比中配贵了十五万多,但增加的都是实实在在的体验提升,奔驰显然想让高端客户感到满意,同时把入门价格悄悄降低,让更多人有机会接触到GLS这款车。
动力系统还是老样子,用的是3.0T六缸发动机和48V轻混系统,能输出380马力,搭配9AT变速箱,没什么新变化,平台也没有换,技术这块基本就是原地踏步,这车并不是要追求性能表现,而是靠德国工艺和安全配置来吸引人。

对比宝马X7、林肯领航员和雷克萨斯LX,GLS这款车没有在空间上做文章,也没有强调越野能力,它给人的感觉是安静中带着点智能,不说大话,也不搞夸张设计,只是把安全功能放在基础款里,让人感觉买得划算,不过我一直想不通,以前那些引以为傲的音响和AR导航说取消就取消了,难道以后豪华车都不在意听觉和视觉的体验了,反正现在大家更关心车子能不能自动刹车。

这次更新没有提到车机系统升级,也没有说语音助手变得更聪明,连屏幕分辨率都没提,只是强调安全配置成了标配,包装成年度更新,手法很克制,但算盘打得很精明。

渝公网安备50010502503425号
评论·0