实用与经济的完美平衡
最近有朋友问我,15万预算买SUV,比亚迪宋Pro和大众途岳到底该怎么选?这个问题还真不是一句话能回答的。我特意研究了一番,发现这两款车性格迥异,就像是两个完全不同性格的人。
先说说这款备受关注的比亚迪宋Pro DM-i。作为插电混动车型,它最大的卖点就是省油。
我了解到,这款车115KM版本的纯电续航,在市区实际能跑90公里左右。对于每天通勤30-50公里的人来说,基本可以做到只用电、不用油,算下来一公里电费不到1毛钱。一个月轻松省下300+油费,这笔账算下来确实诱人。

驾驶体验上,宋Pro DM-i在市区起步轻快安静,等红灯时一脚油门就出去了,比传统燃油车畅快不少。不过它有两点需要注意:一是跑高速时,速度超过100km/h后,胎噪会比较明显;二是动力虽然市区够用,但高速超车时中后段会有点“温吞”,别拿它当性能车。

空间方面,宋Pro DM-i的后排坐三个成年人不会觉得挤,家庭使用完全足够。不过有用户反映它的后备箱在放置了全尺寸备胎后,会吃掉一部分垂直空间,装大件物品时需要合理规划。

智能配置是宋Pro的强项,2025款全系标配“天神之眼C”智驾系统,支持高快领航、自动变道等功能。对于经常跑高速的人来说,这些功能确实能减轻驾驶疲劳。
但它也有个小遗憾:115KM超越型没有座椅通风功能,夏天皮质座椅晒后坐上去会有些烫,建议配个冰垫。

大众途岳:德系稳重,底盘扎实
再来看看大众途岳,这款德系SUV走的是完全不同的路线。

坐进途岳里,第一感觉就是——这很“大众”。内饰设计比较朴素,用料的塑料感会强一些,跟宋Pro相比,科技感确实差了一截。不过它的做工依然扎实,各种按键布局都很顺手。

途岳的底盘调校是一大亮点。过减速带时,滤震很干脆,没有多余的颠簸,给人一种扎实稳重的感觉。这也是德系车一贯的优势所在。

空间方面,途岳车长超过4.5米,前排调整好后,后排可以容纳两个安全座椅。不过后排中间地台凸起有点高,坐中间的人腿会不太舒服。

动力上,途岳的1.4T发动机市区代步足够用,高速上跑到120公里也很稳。但要注意的是,它在高速超车时可能会显得有些力不从心,不适合激烈驾驶。

关于车机系统,途岳的表现中规中矩,语音控制识别准确性一般。如果你用的是苹果手机,它支持的无线CarPlay功能倒是个不错的补充。
两车对比:谁更适合你?

价格方面,目前宋Pro DM-i全国普遍有5000元现金优惠,叠加政府补贴和置换补贴,裸车价最低能到10万出头。而途岳入门版终端价格也有所调整,但有车主反映7.99万裸车价往往需要接受店内贷款、旧车置换等附加条件,实际落地价可能超过10万。

使用成本上,宋Pro DM-i在市区亏电状态下油耗约4.2L/100km,远低于同级别燃油车。途岳的1.4T版本在城市环境下平均油耗为7-8L/100km,也算不错,但相比宋Pro DM-i还是有明显差距。
写在最后

总的来说,这两款车如何选,完全取决于你的需求:
如果你每天通勤距离长,在乎用车成本,并且有方便的充电条件,宋Pro DM-i会是更经济的选择。

如果你更看重底盘质感,经常跑高速,且对品牌有一定的偏好,途岳则值得考虑。
其实选车就像选伴侣,没有绝对的好坏,只有适不适合。最重要的还是清楚自己最需要什么,最看重什么。

那么你怎么看?是倾向于省油实用的宋Pro,还是稳重扎实的途岳?欢迎在评论区分享你的观点和用车体验!




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