2026款大众途昂Pro全面解析：智能燃油SUV的价值革新

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25.99万起，这款中大型SUV正重新定义“油电同智”的新标准

在电动汽车充斥眼球的时代，传统燃油车是否已经失去了创新力？2026款大众途昂Pro用实实在在的产品力给出了否定答案。这款刚刚上市的中大型SUV不仅保留了燃油车的动力优势，更在智能化、舒适性和空间设计上实现了全面突破。

途昂

最低售价：24.99万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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外观设计：大气与时尚的平衡

2026款大众途昂Pro在造型上延续了家族式的硬朗风格，同时融入了更多现代元素。前脸采用分体式大灯组与贯穿式灯带相连的设计，结合熏黑的进气格栅，有效提升了车头的视觉宽度。

车身侧面，悬浮式车顶、贯穿式腰线和隐藏式门把手的设计，既降低了风阻又提升了整车的时尚感。

车尾部分，贯穿式尾灯内部采用了surface LED造型排布，并首次搭载了倒车投影灯功能，在倒车时能在地面投影，提醒后方人员注意。

新车的长宽高分别为5158/1991/1788毫米，轴距达到2980毫米，定位为中大型SUV。车身尺寸相比老款有所增加，为车内空间奠定了基础。

内饰与配置：科技与舒适的融合

进入车内，2026款途昂Pro打造了五屏联动的数字座舱，包括12.5英寸仪表、15英寸2K悬浮中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、HUD抬头显示和旋钮屏，搭载高通8155芯片保证了系统的流畅运行。

车内用料方面，大面积的翻毛皮材质、蓝色缝线装饰以及中控台银色装饰修边，营造出精致豪华的氛围。

2026款途昂Pro的配置堪称豪华，即使入门版也配备了前排座椅加热、通风、按摩及记忆功能，并首次引入了 “女王副驾”座椅，带有电动腿托设计。

此外，还标配全景天窗、三区独立空调、哈曼卡顿音响系统及智能香氛装置，真正做到了“入门即高配”。

动力系统：第五代EA888的技术革新

动力系统是2026款途昂Pro的核心升级点。它搭载了全球首发的第五代EA888发动机，提供380TSI和450TSI两种动力选择。

450TSI版本最大功率达到200千瓦，零至百公里加速仅需7.6秒；而新增的380TSI版本最大功率为157千瓦，WLTC标准下的百公里油耗低至7.57升，实现了动力与燃油经济性的平衡。

第五代EA888发动机采用了可变截面涡轮增压器与500bar超高压直喷系统，不仅在动力输出上更为平顺强劲，同时也满足了严苛的国六b排放标准。

全系车型均配备了升级版的DQ501七速湿式双离合变速器，450TSI版本更增添了4MOTION智能四驱系统，为驾驶者带来更加从容的操控感受。

智能驾驶：燃油车的科技突破

2026款途昂Pro在智能化方面取得了显著进步，搭载了新一代IQ. Pilot增强版驾驶辅助系统2.0，实现了从0至200公里/小时速度范围内的L2+级自动驾驶辅助功能。

该系统新增了高速公路领航辅助，能够自主完成上下匝道、智能避障绕行、应对大曲率弯道、根据导航指示变道及推荐变道等复杂驾驶情境，完美覆盖日常通勤和长途旅行的多种高频使用场景。

基于双目增强OCC算法与端到端模型，系统展现出更强的环境感知与决策智慧，真正实现了“人机协同，安全可靠”的驾驶体验。

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最低售价：24.99万起最高降价：4.00万

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空间布局：真三排七座的舒适体验

凭借5158毫米的车长和2980毫米的轴距，2026款途昂Pro提供了真正的三排七座乘坐空间。全车坐满人的情况下，后备箱还有286升的储物空间，可轻松容纳四个大行李箱。

第二、三排座椅支持电动折叠，最大可扩展至2427升的纯平储物空间，充分满足家庭出行和长途旅行的多样化需求。有用户实测后表示，全家七口人出行，即使身高180cm的家人坐在第三排，腿部也能伸直，不会感到拥挤。

全地形能力：多种路况从容应对

2026款途昂Pro搭载了4MOTION智能四驱系统，并配备可选的DCC自适应电子悬架，具备15档软硬可调功能，让车辆能够从容应对各种路况。

提供经济/舒适/运动/越野/雪地/个性化多种驾驶模式选择，无论是城市道路、崎岖郊野，还是湿滑雨雪路面，都能找到最合适的驾驶姿态。

有用户在试驾后分享经验：“市区日常开选‘舒适模式’，兼顾稳和省油；跑高速或山路，根据路况选‘舒适’或‘运动’；遇到湿滑路面，不用调模式，四驱系统会自动介入。”

与同门兄弟揽境的对比

同样是大众品牌的中大型SUV，2026款途昂Pro与揽境形成了差异化定位。途昂Pro偏向稳重、家用兼顾长途舒适；揽境更强调“更大更豪华+更强劲的高功率版”以及更丰富的座舱科技。

尺寸上，揽境略大一些（5168mm车长），但轴距相近。座椅布局上，途昂Pro主打7座布局，第三排以“真用型大七座”为卖点；而揽境提供6座（航空座椅）与7座版本，6座版第二排独立座椅带电动、通风、加热与按摩，对追求后排舒适的用户非常友好。

如果你常载6位成年人并且后排舒适度是第一位，可以考虑揽境的6座；如果需要更多货物载运或更注重前舱驾驶体验与商务稳重感，途昂Pro的传统7座布局更均衡。

购买建议与价格

2026款途昂Pro共推出了5款车型，官方指导价区间为29.99万—35.99万元，但目前提供一口价区间为25.99万—31.99万元，相当于直接降价4万元，做到了“增配降价”。

再加上购置税和保险，入门版车型的落地价约28万元左右，对于一款合资品牌的中大型SUV来说，性价比相当出色。

结语

2026款大众途昂Pro以“油电同智”为核心升级理念，凭借空间、性能、智能与安全的全面表现，为那些既追求驾驶乐趣又注重家庭需求的消费者提供了一个理想选择。

它成功证明了在电动车大行其道的今天，燃油车依然可以通过技术创新焕发新生，重新定义了中大型SUV的价值标杆。