奶爸福音！13万多拿下二手大众途昂，大空间带娃神器？

大众途昂是上汽大众旗下的一款中大型SUV，自2017年首次亮相以来，凭借其宽敞的空间、强劲的动力和合理的价格，迅速在市场上赢得了消费者的青睐。大众途昂借鉴了CrossBlue概念车的设计元素，外观霸气，内部空间宽敞，非常受家庭用车用户的喜欢。今天给大家带来的这台途昂是2017款的四驱旗舰版，车辆外观为白色，2018年2月在遵义上的牌照，目前跑了将近7万公里，中间有一次过户记录，新车含税价46.84万，现在只要13.88万，感兴趣的伙伴可以来看看这台车具体情况。

基础车况

咱们今天要说的这台途昂2017款380TSI四驱旗舰版，车源地是遵义，2018年2月上的牌照，至今行驶了6.9万公里，中间过户了一次。新车含税价46.84万，现在只要13.88万，过户一次，保值率还是不错的。这台车外观为白色，内饰是深色，属于比较耐脏的那种，个人感觉还是挺不错的，具体怎么样，咱看图。

功能配置

途昂2017款380TSI四驱旗舰版主要有真皮座椅、全景天窗等配置，其中L2辅助驾驶和12喇叭丹拿音响同级领先，从安全配置方面来看，这台车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于67%同级车。从动力方面来看，2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，适时四驱可以完全满足日常使用需求。从空间方面来看，2980mm轴距优于93%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可比例放倒，行李厢容积可从409L扩容到2415L，无论是拉货还是装行李都完全够用。从内饰方面来看，这台车采用的是深色内饰，整体感觉还是挺不错的，具体怎么样，咱看图。

动力性能

途昂2017款380TSI四驱旗舰版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，动力表现能够满足大多数日常驾驶需求。该动力组合在提供充足动力的同时，也兼顾了燃油经济性。值得一提的是，这款车还配备了四驱系统，这使得车辆在复杂路况下的行驶稳定性得到了进一步提升，更好地适应各种驾驶场景。

在加速性能方面，这款车的官方0-100km/h加速时间为8.3秒，这样的表现虽然不是最顶尖的，但考虑到其车身尺寸和定位，这一成绩已经相当不错。在实际驾驶中，无论是城市穿梭还是高速巡航，途昂都能为驾驶者提供流畅且稳定的加速体验。

总的来说，途昂2017款380TSI四驱旗舰版在动力性能方面表现出色，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为驾驶者和乘客带来舒适的驾乘体验。

市场行情与用车成本

根据大数据预估显示，这台车的二手车价格在13.67万至16.67万之间，咱们今天说的这台车价格是13.88万，价格还是挺合适的。至于用车成本方面，如上图所示，在百公里油耗8.8L的油耗水平下，该款车的年平均成本大约在1.34万左右（按每年行驶1万公里计），而从该车4年的平均成本曲线来看，成本是呈逐年略微上涨的趋势的，不过上涨幅度并不是很明显，具体成本花费还是根据实际使用情况而有所不同。

优劣势分析

对于途昂2017款380TSI四驱旗舰版来说，其最大的优势之一就是宽敞的空间。作为一款中大型SUV，它的车身尺寸相当可观，轴距更是达到了2980mm，这样的设计不仅确保了车内乘客的舒适度，还提供了充足的储物空间。无论是家庭出行还是长途旅行，都能轻松应对。

其次，这款车的动力表现也非常出色。它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达162kW，最大扭矩为350N·m，这样的动力配置在提供充沛动力的同时，也保证了良好的燃油经济性。此外，车辆还配备了四驱系统，进一步提升了行驶稳定性，适应各种复杂路况。

另外，途昂2017款380TSI四驱旗舰版的内饰做工精细，采用了大量高品质材料，为乘客营造了一个豪华舒适的乘坐环境。同时，车辆还配备了丰富的智能科技配置，如全景天窗、自动泊车入位等，提升了驾驶的便捷性和舒适性。

当然，这款车也并非完美无缺。例如，由于车身较大，在狭窄道路上行驶时可能会稍显不便。此外，部分车主反映车辆的保值率并不是特别高，这也可能是潜在车主需要考虑的一个因素。但总体而言，途昂2017款380TSI四驱旗舰版凭借其出色的性能、宽敞的空间和豪华的内饰，在二手车市场上仍然具有很高的竞争力。

以上就是我们对这台车的全部介绍了，如果您正在寻找一款 空间大、动力足、内饰豪华的二手车，那么这台途昂还是值得您考虑的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。