二手丰田普拉多：2017年上牌，9万公里，圆你硬派越野梦

那台二手普拉多(图片|配置|询价)在西安二手车市场亮出来的时候，我正愁着预算不够买新车。硬派越野车想便宜点买，非得挑九年前的车，看着2016款的外壳心里直打鼓，可26.8万的价格确实能让人眼睛一亮。上牌时间写的是2017年五月，开了不到十万公里，听着也不像是被人疯狂折腾过的主，至少比那些一年跑两万公里的还车要舒服些。

跑了几圈西安本地的二手车行，发现这辆普拉多还真有点特别。原价五十多万的新车现在降到二十五万多，保值率居然还比同类车高一大截，这点倒是出乎意料。同行的哥们儿说丰田配件贵得要命，保养费能吓退不少人，可我寻思着比起买新车省下的钱总归够补几年油费吧。再说了，车载冰箱这种装备搁现在车上都不一定配全，冷饮随时喝的劲头，想想就让人心里痒痒。

真正让人犯难的是那些看不见的风险。九年的车龄摆在那儿，国IV排放标准听着就够让人发怵。要是哪天政策突然收紧，这车还能不能在全国随便开？前车主保养记录全不全，光看里程数正常可说不准有没有偷偷跑高速的时候。有次和二手车商唠嗑，那人说西北这边丰田车多，配件好找，但保养费比大众福特贵出不少是真。这话听着像在推卸责任，可仔细一想，要是真修起来花个一万八千的，这老铁皮车值不值当，心里就打起鼓来。

对比过牧马人和陆巡之后，发现低价位的硬派车不是油耗高就是底盘不靠谱。牧马人那两吨重的新式发动机虽然省油，可底盘一遇到烂路到底够不够硬，没开过实在没底。倒是有认识的朋友早两年买了陆巡二手车，说开起来确实带劲，但价格比普拉多重了三十多万，这钱拿来买个带天窗的SUV都不止。再说新能源车现在风头正劲，听说2025年电动越野车要占到一成多市场，燃油车保值率肯定要往下掉，这事儿想想就让人揪心。

最后去4S店看了看新车，那价格简直能把人吓得直哆嗦。但新车的省油技术和静音效果确实不错，就是比二手普拉多贵了十二万，这笔账怎么也算不过来。和车行商量着能不能延长保修期，人家说最多加一万块包一年，这钱不如留着备用。最后还是咬牙签了合同，但心里总惦记着往后万一出个大问题，维修费得吓死人。

现在想起来，选车就跟相亲似的，各方面都完美找个对象难，总得挑个能将就的。这台普拉多虽然油耗高点，配置倒是够用，关键是能开去露营时冰镇啤酒，这不比啥都值当？只是每次路过4S店看见新能源越野车的广告，又忍不住想，自己这决定到底是走对了还是走错了。反正开上路才发现，老款车底盘真的稳，遇到坑洼路段比新手司机开车还稳，这点倒让老婆挺佩服，路上总夸我眼光准。不过保养费每月多花一千出头，这账本子记上就觉得肉疼，哎，谁让选车这事哪有十全十美的。