领克这牌子玩得可真是有意思了,你猜怎么着,他们居然还死盯着燃油车不撒手。这年头谁还买燃油车啊,满大街都是电车晃来晃去,可偏偏领克愣是出了台2026款的小SUV,名字还是那06,看着不起眼实则藏着不少料。
说真的,领克以前在赛道上那叫一个狠,我记得好像搞过什么WRC比赛,车头一低就能飙出跟火箭似的速度。现在这台小SUV虽说不是赛道版,可骨子里的劲头还在。有哥们儿试驾回来直夸底盘稳当,路上有个坑啊沟的,坐里面就像坐在沙发上似的,一点颠簸都压不住。这代车减震调得可比上一代强多了,人家设计师肯定是在实验室里捣鼓了好久,这才把那些赛道经验揉进了日常驾驶里。
说到车漆颜色那可真是让人眼前一亮,绿色那种特别嫩,远看像个刚摘下来的青梨,近看又像抹了层薄荷。买车的年轻人都说这个颜色带出去脸上也有光,晚上灯一照那效果就更不得了。前面还有两排分开的大灯,一亮起跟萤火虫似的,夜里开车超有安全感。不过车后面总觉得差点意思,排气管藏得严严实实的,跟个闷葫芦似的,要是能有点声浪该多带劲。

进到车里坐定才发现这车里暗藏玄机,座椅热乎乎的,夏天凉快冬天暖和,像泡温泉一样。中间那块大屏也不算特别大,但功能一应俱全,音乐导航啥的全都有,开惯了智能手机的人都会觉得特别顺手。关键是这车空间够用,后备箱能塞一堆东西,后排坐三个人都不挤,就是后备箱盖儿关起来时候咔哒一声感觉有点生硬,可能是材料太讲究了吧?
最让我意外的是那1.5T的发动机,本来觉得小排量肯定没戏,结果踩油门的时候居然窜得跟兔子似的。变速箱换挡那会儿跟人眨眼一样利索,跑高速的时候稳得跟老农喝水似的。转弯的时候方向盘轻飘飘的,打方向就跟赶集买菜似的顺手,最小转弯半径才五点五米,开进窄巷子也不怕刮蹭。油耗倒是没想象中那么凶,百公里八九个油,搁这油价还能接受。

要说为啥现在还有人买这车,除了开起来爽之外,价格也很实在。官方标价十几万听着唬人,可实际上到手也就十万出头。有朋友算过账,省下的油钱够养车两年都不止。而且这车保养起来也不麻烦,配件便宜毛病少,难怪街边修车的老张头直说这领克的活儿好做。
反正我觉得这车挺有意思的,它证明了燃油车还没彻底完蛋。虽说现在电车是主流,可这领克06(图片|配置|询价)这种车总能找到真爱粉,喜欢那种真实加油门的反馈感,喜欢引擎轰鸣的后座力。毕竟开电动车跟开玩具似的,这车开出去才算真正在开车,你说是不是这个理?

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