保时捷 Macan EV 推出 GTS 驾驶者版：降低悬架并采用大胆装饰

保时捷电动车型Macan于去年年初首次亮相，但其技术与同名汽油动力车型截然不同。汽油动力Macan已退出欧洲市场，但仍在其他市场销售。今年1月至9月，两代Macan全球总销量达64,783辆（同比增长18%），其中36,250辆为电动SUV，其余为汽油动力车型。

Macan EV

最低售价：59.80万起

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迄今为止，这款电动车型已推出四个版本：Macan、Macan 4、Macan 4S 和 Macan Turbo。新发布的 Macan GTS 将定位于 Macan 4S 和 Macan Turbo 之间。Macan GTS 配备双电机动力系统，后置电机与 Macan Turbo 相同。

在起步控制模式下，Macan GTS 的两台电机总最大输出功率为 420 千瓦（571 马力）和 955 牛·米，而 Macan 4S 的总最大输出功率为 380 千瓦（516 马力）和 820 牛·米，Macan Turbo 的总最大输出功率为 470 千瓦（639 马力）和 1130 牛·米。

Macan GTS 百公里加速仅需 3.8 秒，最高时速可达 250 公里/小时。Macan 4S 百公里加速仅需 4.1 秒，而 Macan Turbo 百公里加速仅需 3.3 秒。所有车型的电池容量均为 100 千瓦时（其中 95 千瓦时可供消费者使用）。

Macan GTS 的续航里程为 585 公里（WLTP 循环），Macan 4S 为 609 公里，Macan Turbo 为 590 公里。Macan GTS 的动力系统配备了独特的音效（电动机的人工声音），并提供两种模式：运动模式和运动升级模式（后者动力更强）。

Macan GTS 配备经过特别调校的自适应空气悬架，底盘高度降低了 10 毫米，并改进了防倾杆特性，以实现更精准的操控，并可选配全轮转向系统。标配 21 寸轮毂，并提供 22 寸选配。Sport Chrono 组件为标配，包含更强劲的赛道模式，更节省电池电量。后差速器配备电子控制锁止装置。

运动设计套件首次亮相于 Macan GTS，并将在其他配置级别车型上提供。该套件包含更醒目的前扰流板、带仿扩散器的全新下部后保险杠、轮拱加长件、后扰流板加长件以及更宽的侧裙，所有部件均为黑色。Macan GTS 的内饰部分，买家将看到碳纤维饰条和与车身同色的缝线，安全带和 GTS 字样也采用同色涂装。

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