在全球豪华全尺寸SUV市场中,雷克萨斯LX(图片|配置|询价)系列始终占据着独特地位。近日,雷克萨斯北美官网正式发布2026款LX 600 Premium车型,作为该系列的入门级配置,其售价定为107,950美元,折合人民币约77万元。这一消息迅速引发国内车迷关注,尤其是其动力系统的差异——海外版搭载的是3.5升V6双涡轮增压纯燃油发动机,而中国市场在售的LX车型则清一色采用3.5T混合动力系统,展现出品牌在不同市场策略上的微妙差异。

新款LX600延续了雷克萨斯标志性的设计语言,前脸硕大的纺锤形格栅依旧极具视觉冲击力,内部采用横向镀铬饰条装饰,配合犀利的LED头灯组,营造出不怒自威的气场。运动版本则采用黑色蜂窝状中网,进一步强化动感属性。车身尺寸方面,长宽高分别为5115×1990×1885毫米,轴距为2850毫米,虽轴距在同级中不算突出,但得益于优化的底盘布局,车内空间依然宽敞实用。新车提供五种外观配色选择,满足不同用户的审美偏好。
作为入门款的Premium版本,轮毂尺寸为265/55 R20,兼顾公路行驶的静谧性与轻度越野的通过能力。此外,该车型标配自适应可变悬挂系统(AVS),可根据路况实时调整阻尼,提升行驶稳定性和乘坐舒适性,即便面对复杂地形也能从容应对。

内饰部分,2026款车型未进行大幅改动,整体风格延续现款豪华稳重的基调。座舱采用高品质真皮与实木饰板拼接,搭配金属质感按键与氛围灯,营造出沉稳而不失科技感的驾乘环境。中控布局以驾驶者为中心,配备大尺寸信息娱乐屏与多功能仪表,操作逻辑清晰。座椅采用2+2+3的七座布局,第二排为独立航空座椅,支持多向电动调节、加热通风功能,长途出行体验出色。部分高阶配置如Mark Levinson®高级音响系统和车载冰箱以选装形式提供,用户可根据需求灵活定制。

动力系统是此次发布最受关注的焦点。北美市场的LX 600搭载一台3.5升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为409马力,峰值扭矩650牛·米,匹配10速手自一体变速箱,驱动形式为全时四驱。这套动力总成以平顺性、可靠性和强劲低扭著称,尤其适合拖挂房车或穿越非铺装路面。值得注意的是,这是一款纯燃油动力车型,与国内在售的混动版本形成鲜明对比。

为何雷克萨斯在海外市场坚持推出纯燃油旗舰SUV?分析认为,北美用户对大排量自吸或涡轮发动机的偏好根深蒂固,尤其在拖拽、越野等场景下,燃油车的能量输出更稳定,无需担心电池衰减或充电设施问题。相比之下,中国市场更注重节能减排与政策导向,因此混动系统成为主流选择。
尽管配置有所精简,但LX 600 Premium依然保留了雷克萨斯对品质与耐久性的极致追求。从北海道极寒到撒哈拉酷热,每一台LX都经过严苛环境测试,确保全球用户都能获得一致的高水准体验。对于那些追求纯粹机械质感与越野能力的消费者而言,这款纯燃油旗舰SUV无疑提供了一个更具原始魅力的选择。
渝公网安备50010502503425号
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