新车｜售38.58万元起/2.0T动力，2025款奥迪A5典藏版上市

奥迪A5(图片|配置|询价)典藏版上市，价格贵一万，值不值你说了算？

奥迪A5典藏版在2025年10月悄悄上了市，没换发动机，也没加智能驾驶，就多了九种车身颜色和十种轮毂样式，后门多了个四环标，内饰能选更多皮料和饰条，官方叫它典藏版，可实际就是把老车换个样子再卖一遍。

有人觉得这挺划算，现在年轻人就爱搞点不一样的，多花点钱买个特别的颜色或者轮毂，他们不嫌多，宝马4系起步三十七万九千九，动力跟A5差不多，A5却要三十八万五千八，就为了几个颜色和一个标，多掏一万块，真有人掏钱，进口车没补贴，保养也贵，这笔账得自己掂量。

现在中型轿跑车都差不多，宝马4系、奔驰C级轿跑、凯迪拉克CT4，车身压得低，后驱或者四驱，内饰用点木纹，大屏幕一放，谁也不比谁快，就看谁更顺眼，更有味道，奥迪A5这次的典藏，不是冲着性能去的，是冲着那种感觉来的。

奥迪还在做燃油轿跑，可别人早就在推电动车了，宝马有i4，奔驰有EQE，奥迪A5连个电动版本的影子都没有，2024年第三季度，中国卖的奥迪车里，六成还是油车，它舍不得老客户，可市场已经往前走了，这款典藏版，像是给燃油车爱好者轻轻说声再见，没多少力气，也躲不开。

车长还是四千七百六十五毫米，轴距两千八百二十六毫米，没改，配置也没啥大变化，连智驾系统都没提，你买它不是因为动力猛，也不是因为科技新，是因为你希望别人看一眼，多瞧两秒，这种被人多看几眼的感觉，有些人就是愿意为它掏钱。

有人说这是奥迪在悄悄加点料，好让价格站得更高，也有人说这是给真喜欢的人留了余地，它没瞒你，也没糊弄你，价格明摆着，配置也清清楚楚，你要是看中那抹绿，或者那个轮毂，那就买，你要是只图划算、图好用，那它确实不太适合你。

市场在变，人也在变，奥迪A5典藏版不喊口号，不搞大动作，就那么停着，它不问你需不需要颠覆，也不说什么是革命，它只是轻轻问一句，你愿意为这细处的讲究，多花一万块吗，答案不在车里，在你心里。