曾经月销2万辆的大众宝来，8月份只卖了6500辆，你敢相信？

说到大众宝来(图片|配置|询价)，曾是国内紧凑级家用车市场的“常青树”，一直以来凭借德系品牌的扎实口碑，稳定的品控，成为了许多家庭用户购车时的稳妥选择。

然而，随着国产新能源车型的全面崛起，燃油车的加速竞争，最近几年大众宝来的销量持续下滑。如今宝来的价格一降再降，曾经落地价需13万左右的车型，如今部分配置版本起售价已低至8万左右。

不过即便价格降了这么多，宝来的销量依旧难有起色。今年8月份，大众宝来销量仅约6500辆，不仅远低于其巅峰时期的月销2万+成绩，与同级别竞争对手朗逸，日产轩逸的差距也在不断拉大。

那么，现在的大众宝来有什么特点？在8万起售的价格下是否值得购买？

外观沉稳保守，家用属性拉满

外观方面，2025款的大众宝来延续了大众家族化的设计语言，整体造型沉稳保守，没有过多激进的线条。前脸采用横幅式镀铬格栅，搭配简约的LED大灯组，车身侧面线条平直，尾部设计中规中矩，整体风格偏向成熟稳重。

空间表现尚可，亮点不多

空间方面，宝来的轴距达到2.68m，处于同级燃油车的主流水平。后排腿部空间对于身高175cm左右的乘客较为充裕，满足日常家用代步，短途出游等场景没问题。但后排地板中央凸起较高，中间乘客的乘坐舒适性会受到一定影响，且后备箱常规容积中规中矩，整体实用性以“够用”为主，没有明显亮点。

内饰简单，用料一般

内饰方面，2025款的大众宝来并没有太多的变化，中控台布局规整，上手难度低。但内饰材质表现一般，中低配车型大量使用硬塑料材质，仅在门板、中控局部使用少量软性包裹，质感与同价位部分国产车型的皮质、仿麂皮材质搭配有明显差距。

方向盘在中低配车型上为塑料材质，座椅也以织物材质为主，座椅加热、电动调节等舒适性配置多集中在高配版本。

车机系统流畅度一般，智能化与国产品牌差距较大

2025款的大众宝来在车机系统上没有太多提升，操作流畅度一般，支持一些基础功能如导航，蓝牙，收音机，在智能化程度上与国产车型差距显著。手机互联仅支持CarPlay和CarLife，车机自身的应用生态较为匮乏，无法满足当下消费者对智能座舱的需求。

动力均衡够用，主打家用代步

动力方面，2025款大众宝200TSI版本来主要搭载了1.2T和1.4T发动机

其中大众宝200TSI版搭载1.2T发动机配7挡干式双离合变速箱，最大马力116Ps，这个版本动力一般，但是省油，适合家用代步。

大众宝来280TSI搭载了1.4T发动机同样配7挡双离合变速箱，最大马力150Ps。动力更强，输出平顺，适合日常城市通勤和高速行驶。

总结：价格亲民但短板明显，竞争力待提升

总的来说，现款大众宝来以8万起售的价格，确实展现出了较高的性价比，对于预算有限、追求稳妥家用的消费者仍有一定吸引力。

但面对国产新能源车型在智能化、空间、配置上的“内卷”，以及同级别合资竞品的持续发力，宝来在设计、内饰质感、智能车机等方面的短板愈发明显。若想在市场中重新站稳脚跟，除了价格下探，还需在产品力升级，尤其是智能化和年轻化设计上加大投入，才能更好地满足当下消费者的需求。