出人意料！雷克萨斯新款IS发布，V8再见，设计帅到犯规

当IS 500以"Climax Edition"限量版身份告别市场时，所有人都以为雷克萨斯IS(图片)车系即将谢幕。雷克萨斯却出人意料地推出2026款IS，在品牌全面电动化转型的背景下，这步棋着实令人玩味。作为第三代IS的第三次重大改款，新车究竟带来了哪些惊喜？

外观设计方面，2026款IS彻底颠覆了传统审美。全新进气格栅设计大幅降低视觉重心，运动气息扑面而来，让人不禁联想到LBX "MORIZO RR"的激进风格。车身长度微增10mm达到4720mm，IS 350 F Sport车型更配备了全新后扰流板、19英寸轮圈和红色刹车卡钳，新增的"Neutrino Gray"车色让选择丰富至8种。车尾雷克萨斯Logo改为字标设计，紧跟品牌最新家族语言。

内饰革新堪称脱胎换骨。新世代"Tazuna Concept"设计语言加持下，双12.3英寸屏幕组合成为视觉焦点，方向盘、中控台、空调出风口全部重新设计。特别值得一提的是，雷克萨斯首次采用"锻造竹"材质内饰板，纹路媲美锻造碳纤维，更彰显环保理念。部分物理按键得以保留，空调控制巧妙整合至中控屏下方。

动力系统却让人喜忧参半。IS 300h混动版维持223马力输出，IS 350的311马力V6引擎继续服役，提供后驱与四驱选择。遗憾的是，搭载5.0L V8引擎的IS 500正式缺席，"2UR-GSE"引擎短期内恐难回归。底盘优化成为亮点，升级的电动助力转向系统搭配AVS自适应悬挂，动态表现值得期待。LSS+ 3.0主动安全系统全系标配，360°影像、全速自适应巡航等一应俱全。