全面对比深蓝S07和海狮06 DM，哪款车更具性价比？

如今新能源汽车在消费者心中的接受度显著提高，许多小伙伴将购车目光放在了新能源SUV市场，而深蓝S07(图片|配置|询价)和还是06DM-i都是中型SUV市场中备受关注的热门车型，它们各自具备鲜明的产品特色和优势。其中深蓝S07(逛导购)采用的是增程式和纯电两种动力版本，而宋PLUS DM-i则主打插电式混合动力系统，今天我们就以深蓝S07(用车口碑) 2026款 300Ultra 华为乾崑ADS SE版（下称深蓝S07增程版）和海狮06DM 2025款 DM-i 170KM领航Pro版（下称海狮06DM领航Pro版）这两款车款作为各自车型的代表，一起来看看它们之间的性能差异，从而帮助消费者更好地选择更适合自己的车型。

作为中型SUV，两款车型在车内使用空间方面的表现还是相当给力的额。其中深蓝S07的车身长度达到了4750mm，轴距数据则为2900mm，这就让整个车辆在同级别车型中拥有明显优势，特别是轴距数据，更是为车内使用空间带来更好的保障，无论是乘坐空间，还是储物空间都能够满足不同消费者的实际需求。特别是在储物空间方面，其在车内配备不少储物格，从而满足了不同的乘坐者的需求，而且车辆的后备厢容积也相当可观，标准状态下拥有485升容积，能够放得下大部分常用的大件物品，而且车辆的后排座椅支持比例放倒，这就进一步拓展储物能力，从而让整个后备厢的容积扩展到了1425升，这就能够放得下更多的动力，从而能够满足不同消费者的使用需求。

而在乘坐空间方面，深蓝S07的表现也不错，它的前后排均拥有不少的空间应对不同消费者的乘坐使用，即使是那种身高超过180cm的男性乘客坐在车辆后排座椅，其腿部空间依然拥有2拳左右的距离，从而满足了大部分消费者的需求，让他们在长途出行中也能够保持舒适的坐姿。而且车辆还为乘坐者配备了高档仿皮材质缝制的座椅，前排座椅配备了电动调节、加热、通风、记忆、按摩（副驾驶）等舒适性功能，从而满足了不同乘坐者的使用需求，而且副驾驶座椅还采用的是零重力设置，支持一键进入零重力状态，从而让乘坐者享受到更加舒适的体验。

而海狮06DM-i领航Pro版在车内使用空间方面也是拥有不错的表现的。它的车身长度达到了4810mm，轴距数据则为2820mm，这就能够为车内提供更加宽敞的乘坐环境，从而能够满足不同消费者的实际使用需求，让他们能够在爱长途出行中也可以享受到更加舒适的乘坐者体验，特别是在后排座椅空间方面，其腿部空间同样充裕，不用担心拥挤的问题，而且车辆使用的是高档仿皮材质座椅，前排座椅配备了电动调节、加热、通风等舒适性功能，从而进一步提升了整个车辆的舒适性感受。车辆的后备厢容积同样出色，标准状态下拥有695升储物空间，满足了大部分消费者的使用需求，后排座椅放倒以后，整个后备厢容积便可以扩展到1630升，从而能够存放更多的东西。

深蓝S07这款车使用的是Deepal OS车载智能系统，它内置了高通骁龙8295芯片，从而让整个车机系统运行十分流畅，即使同时进行多任务也不会产生卡顿，而且系统还在前排中控台配备了一块15.6英寸的悬浮式中控大屏，大屏采用了LCD材质，分辨率达到了2.5 K，能够为驾驶者提供十分清晰的画面显示，满足了不同驾驶者的个性化视觉需求。车机系统支持面部识别、OTA升级、应用商店、手机互联映射等多种功能。特别是语音识别功能真的特别实用，咱们完全可以通过简单的语句便可以轻松控制车内各种设置的视线。而且这款车还配备了一个投放尺寸为五十英寸的抬头显示功能，驾驶者可以在行驶过程中可以把比较重要的信息直接投影到车辆前方，这样也不用担心频繁低头查看影响车辆安全行驶了。

此外，深蓝S07还支持通过手机APP远程控制车辆，像远程解锁、启动车辆、查看车辆状态等操作起来真的特别简单，而且使用程度很高，比如夏天出行之前我们可以用手机APP直接将车辆空调提前打开，这样在上车的时候就可以享受到非常适宜的温度了。

海狮06DM使用的是DiLink车载智能系统，该系统内置了D100车载芯片，同时配备了15.6英寸的悬浮式中控大屏，方向盘前则是一块10.25英寸的全液晶仪表盘，这就能够为驾驶者提供更加丰富的信息展示，让他们享受到十分清晰、细腻的画面展示。而且车机系统能够为车主提供丰富多样的车机功能，像OTA升级、应用商店、语音识别等功能都是常备的，而且其手机APP也同样支持各种远程启动功能，可以像深蓝S07那样为车主带来各种方便的操作。

深蓝S07增程版使用的是华为科技开发的华为乾崑ADS SE辅助驾驶操作系统，该系统集成了高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多种高精度传感器硬件，而且还拥有高精度地图，从而为辅助驾驶系统提供更加详细精准的环境信息数据，帮助车辆实现L2级别的辅助驾驶功能，比如主动安全预警机制，拥有前后方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警等功能，它们都能够帮助车主实时监控车辆的周围的环境，发现风险后及时上报并协助处理，从而让车辆的行驶更加安全。

此外，该车的辅助驾驶系统还为车辆提供了高速路段的导航辅助驾驶功能和智能泊车辅助功能，其中高速路段的导航辅助功能能够帮助车主在高速道路上行驶时实现自动跟车、自动调速、自动变道等操作，大大地减少了驾驶人操作的压力，让车辆行驶更加便捷。而智能泊车辅助功能则是那些患有停车困难症的司机的福音，可以帮助司机更加简单轻松地完成泊车。

海狮06 DM配备的则是比亚迪自研的天神之眼DiPilot 100辅助驾驶系统，该系统搭配了NVIDIA DRIVE Orin N辅助驾驶芯片，芯片算力达到了84tops，同时系统在车身周围集成了29个传感器硬件，能够帮助车主实现L2级别的辅助驾驶功能。这些功能与深蓝S07相似，配备了车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、自适应巡航等诸多常用的辅助驾驶功能，从而可以帮助驾驶者完成各种各样的操作，提升了整个车辆行驶的安全性。而像高速路段的导航辅助驾驶功能、智能泊车辅助功能、主动安全预警系统这些高端辅助功能作用就更大了，能够帮助车主更加安全便捷地驾驶车辆，让车辆行驶变得更加智能化。

在动力方面，深蓝S07增程版采用的是增程式动力模式。配备了一台1.5 L的自然吸气发动机作为增程器使用，同时还拥有一台后置单电机作为动力输出装置，电动机的峰值输出功率200kW，峰值输出扭矩达290N·m，能够为车辆提供十分稳定且持续的动力支撑，让驾驶者轻松应对各种不同路况的行驶环境。官方数据显示其百公里加速时间为7.6s，车速最高可以达到180km，这样的表现甚至比同级别的纯电车还好。

海狮06DM-I采用的是插电式混合动力系统，该系统由1.5 L自然吸气发动机和前置单电机组成，同时还匹配了E-CVT无级变速箱。其中发动机最大功率为74kW，最大扭矩为126 N·m；电动机峰值输出功率为160kW，峰值输出扭矩为260 N·m，整个车辆的动力输出十分充足，而且响应速度很快，不会出现后劲不足的现象，其百公里加速时间为7.8秒，车速最高可以达到180km以上，整体表现在同级别车型中还算存在优势

深蓝S07增程版的续航能力表现也是很出色的。它使用的是磷酸铁锂电池组，电池组容量为39.05kWh，能够为车辆提供充足的电能输出。该车在纯电模式下，续航里程可以达到300km（cltc），这样的数据在同级别车型中已经算很好的了，如果以每日出行40公里为例的话，这款车充满电以后，可以支持车主使用一周多的时间，只要保持每周充电一次的节奏即可采用纯电模式轻松应对日常出行需求，这样整车的用车成本就会有明显下降，而且车辆还支持3C速率快充功能，电池电量从30%恢复到80%以上仅需15分钟以内，从而有效的提升车辆的使用效率。而且整车在满油满电的状态下，综合续航里程可以达到1385km以上（cltc），这个数据已足以应对各种不同距离的中长途出行，车主再也不用担心长途旅行过程中车辆的续航里程问题。

海狮06MD-i这款车的续航表现也是不错的。它拥有一组容量为26.6kWh的磷酸铁锂电池组，满电状态下，能够为车辆提供170km的纯电续航里程（cltc），满油满电状态下拥有1670公里的续航里程（cltc），从而满足了大部分消费者的长途出行需求。如果车主想日常出行时采用纯电模式的话，建议至少每周充电两次，这样才不会出现纯电续航里程不足的现象。

通过上面的介绍，不知道大家对于深蓝S07增程版和海狮06DM-i这两款车有没有更深入地了解。其实两款车还有许多方面的不同，比如外观设计、内饰配置、空间使用等等，但是整体的差别度并不大，所以说，最终怎么选择，还是需要消费者根据自己的真实用车需求决定。