GL8新增高配车型，2万差价值吗？销量能否止跌成谜

9月11日，别克GL8(图片|配置|询价)陆上公务舱推出新版本“智享版”，官方价24.99万元。相比6月上市的“先享版”，价格贵了2万，但多了自动驾驶辅助、全景影像、电容方向盘等配置。这车是别克今年重点推的MPV，主要面向商务和家庭用户。

智享版和先享版外观差不多，车漆有银色、蓝色、白色可选，内饰只有一种棕色。轮胎是17寸，用玛吉斯牌子的。新增配置里，自动驾驶辅助系统能自动跟车、车道保持，全景影像能看清车底，方向盘是皮质的能感应手是否扶着。但价格涨了两万，买不买值这个差价，现在网上讨论挺多。

同价位的MPV还有传祺M8、本田奥德赛、现代库斯途。比如奥德赛起价23万多，但用的是混动省油，不过空间比GL8小。8月GL8卖了4505辆，排在MPV销量榜第八，比之前销量下滑明显。燃油车现在都不太好卖，尤其竞争激烈。

别克GL8

最低售价：22.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.98懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车0.98万起 | 2137辆

别克GL8主打商务市场很多年，但新能源车销量涨得快。比如腾势D9这种混动MPV一个月能卖万多辆。燃油车要靠配置升级留住客户，但价格高了可能没人买。智享版虽然加了高科技配置，但24万多对普通家庭来说还是贵。

买车的人现在更看中省油和智能化。GL8用的是2.0T发动机配9AT变速箱，动力够用，但油耗比混动车高。厂家可能觉得加配置能吸引老客户，但年轻用户可能更倾向买新能源车。

现在GL8销量掉到第八，后面日子不好过。燃油MPV市场被新能源车挤得越来越小，别克得想办法让GL8卖得动。但新车型能不能扭转局面，还得看用户愿不愿意多花两万买这些配置。