2025年7月轿车市场合计销量83.8万辆,同比增长1%,环比下降13.7%,值得留意的是,比亚迪的轿车产品呈现销量同比下降,而吉利、长安、奇瑞则呈现同比增长,吉利与长安旗下的轿车产品同比增幅,甚至超过五成与两成;
对于比亚迪旗下轿车产品而言,秦Plus还不是暴跌的车型,销量呈现同比大幅下降的都是秦L与海豹06这个细分市场,王朝网的秦L销量同比下降超过5成,海豹06、海鸥的总体降幅也超过三成,秦L与海豹06主要是受到吉利银河以及零跑,还有小鹏M03等多款同价位车型强区市场份额;
相同情况也是出现在特斯拉Model 3身上,Model 3销量不到万辆,而小米SU7的7月销量达到了2.1万辆,Model 3最近新增一款长续航后驱版,发布时间不到一个月,则下调新车售价,可见市场竞争压力之大;
价格段表现方面,三个价格段细分市场实现销量增长,其中有两个细分市场呈现销量同比大幅增长,包括10万元以内低价轿车同比增长接近3成,以及30~35万元中高端轿车市场同比增长超过9成,主要是由于56E与A7L等豪车价格下探;
7月轿车市场各价格段销量排行如下:

10万元以内轿车销量36.8万辆,同比增长28.6%

10~15万元轿车销量21.4万辆,同比下降12.7%

15~20万元轿车销量10万辆,同比下降10%,

20~25万元轿车销量6.8万辆,同比增长25%,

25~30万元轿车销量2.6万辆,同比下降超过五成,

30~35万元轿车销量2.4万辆,同比增长90.9%

35~40万元轿车销量0.6万辆,同比下降接近7成

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