大众真急了，16万的车卖7万多，这里头的道道儿有多深？

这个大众啊，最近是真搞了个大新闻，一台叫途岳(图片|配置|询价)的SUV，原来挂牌十六万五千八，现在呢，咣当一下，直接给你干到七万九千九，这中间差了好几万，说实话，我一开始听见都懵了，以为是哪个缺德玩意儿在网上瞎编呢。

我这人吧，就爱较真儿，不信邪，自个儿就溜达到那个4S店里头去了，找了个销售一问，嘿，人家小伙子特实在，直接就跟我说，司马老师，这事儿千真万确，就是这个价，当时我就感慨啊，这世道真是变了，想当年这车卖十六万多我都嫌它贵得没边儿，现在这价格，比两年前买台本田飞度都便宜，你说这叫什么事儿。

途岳

最低售价：7.99万起最高降价：5.17万

图片参数配置询底价

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当然了，天上不会掉馅饼，这个七万九千九啊，里头全是套路，你以为能直接开走啊，美得你，销售后来才跟我交底，说白了，你得在他们店里头办贷款，还得有旧车给他们置换，最后那保险也得从他们那儿买，这一套组合拳下来，你那落地价，奔着十万大几就去了，就那个次低配的，叫什么1.5L锐意版，全办齐了得十万零七千六，所以说，买的没有卖的精，这笔账你得算明白了。

不过你还别说，这车虽然便宜了，但东西给的还挺实在，用的是个1.5L的发动机，自吸的，配了个日本爱信的6AT变速箱，这变速箱是真香啊，换挡那叫一个顺，跟抹了油似的，比现在好多车用的那个什么双离合，不知道强到哪儿去了，开着省心，我自个儿开了一礼拜，城里头跑也就六个多油，上高速还能跑到五点八，确实是省。

这车六月份一个月就卖了一万三千多台，今年上半年，加起来卖了七万多台，一下子比去年多卖了百分之七十多，这数据是真吓人，都谁在买呢，三四线城市上下班的，图个省油，还有那些认准了大众牌子的老铁粉，觉得德系车开着稳，当然了，现在好多跑滴滴的师傅也盯上这车了，毕竟这1.5L的机器加个AT变速箱，那是出了名的皮实耐用，跑活儿合适。

所以你看，这事儿就这么个事儿，大众把价格打下来，直接就把其他合资车给干蒙了，同价位你上哪儿找这么大空间，还给你配个全景天窗、LED大灯的德系车去，很难找了，他们一台车，听说利润就不到两千块钱，剩下的钱全靠后边儿的贷款和修车保养来挣，真是拼了老命了。

当然了，缺点也不是没有，后悬挂从多连杆给你换成扭力梁了，说白了就是减配，省成本，内饰那塑料感也挺强的，摸哪儿都硬邦邦的，动力也就那么回事儿，你想要开出跑车的感觉，那指定是不够用，这车就是个舒舒服服的买菜代步车。

说到底，大众这一招啊，是真狠，在新能源车这么火的今天，它用这种方式守住了燃油车的地盘，尤其是在那些充电不方便的小城市，燃油车还是硬道理，这么一搞，市场竞争就更激烈了，对咱们老百姓来说，这倒是好事儿，花更少的钱能买到更好的车，这不就是我们最想要的嘛。