许多人曾认为,那些轿跑SUV终将昙花一现。然而,自2007年宝马X6开创先河以来,这一潮流在18年后的今天依然受到追捧。其中奥迪坚称轿跑SUV市场仍有发展空间,并推出多款车型,纯电版Q4 Sportback e-tron、燃油版Q5 Sportback及Q8,现在尺寸更小的Q3 Sportback为轿跑SUV阵容注入新的血液。

相比常规版Q3,Sportback的车顶线条更低。尽管奥迪宣称其具备轿跑美学,但这款车型仍是一款SUV。降低车顶线条损害了实用性,后排座椅折叠后最大载物空间较标准版Q3减少96L,为1288L。


溜背式的设计使后车窗面积被迫缩小,影响外部视野。当然,Q3 Sportback的外观延续了普通的造型,奥迪为Sportback标配18英寸轮毂(普通版仅为17英寸),顶配车型甚至可选装20英寸合金轮毂。对于奥迪而言,Sportback的改动成本是极低的,因为它的改动是比较小的,虽然价格更高,但仍足够受欢迎,也是奥迪推出新一代车型的原因之一。


Q3 Sportback的内饰拥有目前奥迪SUV的所有设计元素,方向盘的拨杆集成转向和雨刷,右侧则是换挡杆。11.9英寸数字仪表盘、12.8英寸信息娱乐显示屏同样配备,另外还有三辐式运动方向盘和空间更充足的中控台,新一代车型的内饰风格更吸引年轻人。


奥迪Q3 Sportback的竞争对手是宝马X2,因此它需要足够强的动力。新一代车型延续1.5L和2.0L TFSI汽油发动机、2.0L TDI柴油发动机,以及基于小排量汽油机打造的插电式混合动力系统。高功率版2.0L TFSI发动机提供quattro四驱系统,其余车型均为纯前驱。奥迪后续或将扩充产品线,推出性能更强的S和RS版本,并且将标配quattro四驱系统。

在海外市场,基础版Q3 Sportback起售价为46,450欧元(约合38.7万元人民币),较同级Q3车型高出1,850欧元(约合1.5万元)。
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