Volvo前两天在自己的实验室里做了个狠测试,全新XC70直接50公里时速怼上假人墙,撞得满身凹陷,里面四个假人却都活着。这车要八月底预售,听说卖三十五万往上。

碰撞实验室里放了个窄墙,车头三分之一位置直接撞上去。这个角度冲击力特别集中,车头一秒钟就缩成了废铁。不过车厢里没变形,车门自动弹开把手,乘客能自己出来。

沃尔沃搞安全真较真。测试用了四个假人,有矮个子妇女,有儿童坐增高垫,还有直接装儿童座椅的小孩。碰撞后这些假人的安全指标全绿,都没受伤。

他们搞安全有历史。六十多年前研发出三点式安全带,救了上百万条命。后来又成立专门分析事故的团队,收集了八万人的数据,现在新车都要根据这些数据做改进。

XC70的车身用了硼钢,这种材料硬度特别高,吸能效果好。前舱被撞烂了,驾驶室却没变形,气囊也正常弹出。门把手撞坏还能自动弹开,避免卡住人。

这次测试不只是撞车体,连电池也没漏。电动车自燃多,但XC70的电池包在撞击后没冒烟,电路也没短路。他们说这是为新能源车专门设计的防护结构。

实验室里有三十多个传感器,撞完马上出数据。工程师盯着屏幕看压力值变化,说这是为了验证每个部件的实际承受能力。连儿童座椅接口都撞了十几遍。
网上都在传XC70要卖三十多万。现在买SUV的人看重安全,特别是带小孩的家庭。这款车专门做了身高一米五到一米九的假人测试,照顾各种体型。

八月二十七号开始订车,店里应该会提前摆展车。懂车的朋友说现在混动车安全标准参差不齐,XC70这次测试数据挺扎实。
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