奇瑞拍到固态电池车，比亚迪却没动静，明年谁先突破。

最近网上有车主拍到奇瑞一台星途轿车路上测试，车门写着“全固态电池路测”。这事一传开，很多人都好奇这跟比亚迪有什么关系。毕竟现在新能源车卖得最好的就是比亚迪，但奇瑞好像从来没跟比亚迪正面硬钢过，反而两家老总还在公开场合说过互相学习的话。

奇瑞董事长尹同跃之前在论坛上跟比亚迪的副总聊过天，说要追上比亚迪的电动车销量，比亚迪那边又说想在海外市场追上奇瑞。看起来两家挺友好，但其实都在暗地较劲。奇瑞在国内卖电动车，海外却靠燃油车赚钱，这策略挺特别。

奇瑞说他们在搞全固态电池，预计2026年装车，续航能飙到1500公里。这可不是吹牛，网上拍的照片证明他们已经在路上测试了。现在电动车电池大多用锂电池，能量密度有限，充满电跑个六七百公里就算不错。固态电池要是真能翻倍，那确实能改变市场。

这种电池的好处是充电快。有人说充十分钟能跑六百八百公里，虽然现在还不能确定，但技术参数显示能量密度确实比锂电池高很多。如果真能实现，以后加油的车可能越来越没人买了。不过成本和安全性还得看实际表现。

比亚迪现在卖得好，但技术路线主要是混动和刀片电池。奇瑞走纯电加固态电池这条路，两家好像互补又竞争。奇瑞在海外市场靠着燃油车卖得多，回国专注电动车研发，这样两边都能赚钱。

现在网上有人讨论，奇瑞和比亚迪到底谁会赢。但奇瑞的固态电池要等明年新车才能见分晓，比亚迪那边暂时没放出类似的消息。可能大家都是各做各的，但用户就等着看谁的技术更靠谱。

现在奇瑞在测试，比亚迪那边还没动静，等明年新车出来再说吧。