Jeep Cherokee 2026 款重磅回归：全系混动 + 尺寸升级，3.7 万美元起

沉寂许久的 Jeep Cherokee 迎来焕新时刻 —— 品牌正式宣布 2026 款 Cherokee 复活，以 “全系混动” 为核心卖点，搭载 Stellantis 全新动力系统，同时升级至 STLA Large 平台实现尺寸扩容，兼顾燃油经济性、越野性能与家用空间需求。这款定位中型 SUV 的经典车型，试图以 “37mpg 综合油耗 + 500 英里续航” 的硬核数据，重新赢回中型 SUV 市场消费者，同时延续 Jeep 标志性的越野基因。

核心动力：全系混动无燃油版，兼顾效率与短途纯电

2026 款 Cherokee 最显著的变革是 “告别纯燃油”，全系搭载 Stellantis 研发的 1.6 升涡轮增压混动系统，这也是该动力首次应用于 Jeep 车型。其动力总成由 “涡轮增压发动机 + 双电机 + 小容量电池” 构成，核心参数与体验亮点如下：

• 动力输出：综合最大功率达 210 马力，虽未追求极致性能，但足以满足日常通勤与高速超车需求；电机支持短途纯电驱动，最高纯电时速可达 62 英里（约 100 公里 / 小时），适合城市内短途代步，减少燃油消耗。
• 续航与油耗：Jeep 官方预估其综合油耗为 37 英里 / 加仑（约合 6.35 升 / 100 公里），在中型 SUV 中处于领先水平；配合油箱容量，满油状态下总续航可突破 500 英里（约 805 公里），解决了传统混动车型 “长途续航焦虑” 的痛点。
• 驱动系统：全系标配 Active Drive I 全时四驱系统与电子无级变速箱（e-CVT），四驱系统可根据路况自动分配动力，既保证湿滑路面的行驶稳定性，也为越野场景奠定基础。

尺寸与空间：STLA 平台加持， cargo 空间暴涨 30%

为贴合家庭用户对空间的需求，2026 款 Cherokee 从平台到尺寸全面升级，彻底摆脱此前 “紧凑型 SUV” 的定位束缚：

• 平台升级：基于 Stellantis 集团的 STLA Large 平台打造，该平台专为中型及以上车型设计，具备更强的车身刚性与空间拓展能力；轴距大幅拉长至 113 英寸（约 2870 毫米），相比上一代增加近 10 英寸，直接优化了后排腿部空间。
• 储物能力：后备箱空间迎来质的飞跃 —— 第二排座椅未放倒时，储物容积达 33.6 立方英尺（约 951 升）；座椅全部放倒后，容积进一步扩展至 68.3 立方英尺（约 1934 升），整体比上一代提升 30%，可轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品，满足家庭露营、长途旅行等场景需求。
• 内饰细节：全系标配 “Global Black” 黑色内饰，材质上采用软质搪塑与织物拼接，部分高配车型加入皮质座椅；前排座椅支持多向电动调节，后排配备空调出风口与 USB-C 充电接口，兼顾实用性与舒适性。

越野性能：保留 Jeep 基因，离地间隙 + 地形模式加持

作为 Jeep 家族成员，2026 款 Cherokee 并未因 “混动化” 与 “家用化” 削弱越野能力，反而针对性强化了核心硬件：

• 地形适应系统：搭载经典的 Selec-Terrain 地形模式选择系统，提供 Auto（自动）、Sport（运动）、Snow（雪地）、Sand/Mud（沙地 / 泥泞）四种模式，驾驶员可根据路况一键切换，系统自动调整动力分配、油门响应与牵引力控制。
• 通过性参数：车身离地间隙达 8 英寸（约 203 毫米），配合官方宣称的 “同级最佳” 通过角 ——19.6° 接近角与 29.4° 离去角，可轻松应对非铺装路面的坑洼、坡道，相比丰田 RAV4、本田 CR-V 等城市 SUV，越野优势更为明显。
• 车身防护：底盘关键部位加装金属护板，减少越野时石块、凸起对油底壳、电池组的磕碰风险；轮胎选用兼顾公路舒适性与越野抓地力的 AT 胎（高配车型专属），进一步提升复杂路况的通过性。

科技配置：12.3 英寸大屏 + L2 级辅助，10 年 OTA 持续升级

在智能化配置上，2026 款 Cherokee 也跟上了主流步伐，核心科技配置全系标配，减少 “选装加价” 门槛：

• 座舱交互：中控台配备 12.3 英寸 Uconnect 5 信息娱乐屏，支持 CarPlay/Android Auto 无线互联、语音控制与分屏显示；仪表盘为 10.25 英寸全液晶形态，可自定义显示导航、油耗、四驱状态等信息，界面流畅度与显示清晰度较上一代大幅提升。
• 驾驶辅助：全系搭载 Level 2 级 Active Driving Assist 主动驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警、自动紧急制动等功能，高速行驶时可减轻驾驶员疲劳，提升行车安全性。
• 持续升级：提供长达 10 年的 Connect One 整车 OTA（空中下载）服务，未来可通过远程更新优化车机系统功能、升级驾驶辅助算法，避免 “买完即落后” 的问题。

价格与上市节奏：3.7 万美元起，2025 年底先推高配版

Jeep 已公布 2026 款 Cherokee 的定价与上市计划，整体定位中高端中型 SUV 市场：

• 价格区间：起售价为 36,995 美元（含目的地运费），相比上一代起售价提升约 3000 美元，主要因混动系统与平台升级；车型分为 Base（基础版）、Laredo（豪华版）、Limited（限量版）、Overland（越野版）四个配置等级，顶配 Overland 车型价格预计突破 4.5 万美元。
• 上市时间：采用 “分阶段上市” 策略 ——Limited 与 Overland 两个高配版本将于 2025 年底率先登陆北美市场，Base 与 Laredo 基础版则计划在 2026 年初交付，给消费者留出 “先体验高端配置，再选择基础款” 的空间。
• 生产布局：动力系统（发动机与电机）由美国密歇根州邓迪工厂生产，整车组装则在墨西哥托卢卡工厂完成，依托 Stellantis 的全球供应链保障产能。

市场意义：Jeep 的 “混动过渡” 关键棋，对标城市 SUV + 越野细分市场

2026 款 Cherokee 的回归，是 Jeep 在电动化转型中的重要一步：在纯电车型尚未完全成熟的当下，以 “混动” 作为过渡方案，既满足环保法规要求与消费者对低油耗的需求，又保留 Jeep 标志性的越野能力，避免与其他品牌的 “城市混动 SUV” 同质化竞争。

从市场定位来看，这款车瞄准的是 “既想要家用空间与低油耗，又不愿放弃越野兴趣” 的中间群体 —— 相比丰田 RAV4 Hybrid、本田 CR-V Hybrid 等 “纯城市取向” 的竞品，Cherokee 的越野性能是差异化优势；而相比 Jeep 牧马人等硬派越野车型，其油耗与空间又更适合日常家用。Jeep CEO Bob Broderdoff 在预览会上表示：“我们准确抓住了核心用户与新用户的需求，这款全新 Cherokee 能满足他们对 Jeep 的所有期待。”

随着 2025 年底高配版的上市，2026 款 Cherokee 将正式开启 Jeep 在中型混动 SUV 市场的争夺战，其最终市场表现，或将成为品牌未来混动车型布局的重要参考。