太懂需求了！这款传祺向往M8乾崑沉浸式体验就是不一样

现在的人买车，考虑的因素真是越来越多了。既要车子有豪华感，动力得够用，智能配置要齐全，坐着还得舒服，同时还得算算油耗高不高，养车划不划算。车可是天天要用的，必须各个方面都让人满意才行。传祺 M8 就很懂大家的这些需求。它油耗控制得不错，日常开着不会太费钱；空间宽敞，不管是一家人出门还是装点东西都没问题；座椅舒适，跑长途也不会太累；车内隔音效果好，开起来很安静，特别适合家用。下面就来详细说说这款车在各方面的表现。

在 MPV 市场中，传祺 M8 的外观相当有吸引力，让人一眼就注意到。它的设计围绕 “一品麒麟” 展开，融入了 “藏锋于涧” 的东方美学。格栅造型源自瑞兽麒麟的鳞片，车身线条流畅，停在那里，气场十足。前脸的 “一品麒麟” 极具特色，以麒麟为原型，鳞片造型独特，锋锐与圆润相结合，蕴含着 “藏锋于涧” 的设计语言，还寓意着 “五瑞七贤”，文化气息浓郁。轮毂是 “星耀轮毂”，采用航空级铝合金材质，既轻量化又高强度，行驶起来很稳。镀层均匀致密，轮毂质感高级，精致又环保，转动时仿佛一幅光影画卷，档次瞬间提升。

传祺 M8 的颜色选择丰富，有典雅黑、刃影白、星川蓝等单色，还有豪华分色设计。上浅下深的配色很独特，灵感来自飞船的迎光面和背光面，使外观的层次感和立体感十足。据说喷涂双色车比单色车的工序更多，喷涂时间也更长，工艺复杂独特，豪华感满满。总体来看，传祺 M8 的外观很好地融合了东方文化和现代设计，细节之处尽显巧思，看车时能明显感受到设计师的用心，开出去也很有辨识度。

坐进传祺 M8 的车内，就像进入了一个 “豪华小天地”。内饰设计富有东方意境，采用了北美百年原木面板，纹理如同泼墨山水，看着非常舒适，让人在繁华都市中也能有 “阅千山、行万水” 的感觉，充分体现了人与自然和谐共生的理念。车内有游云阅川、淡墨千山、褐韵崇山三种内饰主题可选，各有韵味，能满足不同人的风格喜好。中控台取消了传统挡把，换成了电子怀挡，看起来简洁，还增加了不少储物空间，线条流畅自然，将驾驶舱与自然意境相融合，蕴含着东方美学 “隐而不显” 的智慧，使用起来既顺手又有格调。

不得不提的还有座椅。DeepSoft 双零重力座椅有 15 层舒适结构，采用全粒面 NAPPA 真皮，手感细腻，天然纹理显得很高档，达到了和埃尔法一样的高标准，环保又有品质。座椅尺寸宽大，座垫和靠背都很宽敞，软包面积大，坐上去就像被云朵包裹，表层柔软，底层有支撑，德国杜克普缝纫设备制作的工艺，针脚均匀整齐，细节处尽显奢华。座椅采用低滞后软海绵和高回弹发泡材质，厚度达 103mm，达到百万级 MPV 的水准，长时间乘坐也不会累。

座椅功能更是强大。摩天轮机械按摩配有 3D 机芯，能旋转、挤压、指压、揉捏，有 24 个按摩点，可照顾到颈部、肩部、腰部等 6 大部位，还有 7 大部位环抱加热，支持三档调温。石墨烯颈枕 2 秒就能发热，对颈椎有益。16 向全电动记忆座椅可以电动调节、通风、加热、按摩，二排的双零重力太空椅在零重力姿态下能分散体压，舒适惬意，就像专业按摩椅，长途旅行再也不用担心腰酸背痛。

传祺 M8 的车身尺寸大，轴距为 3070mm，一二排纵向空间宽敞，三排座椅可灵活移动，能组合出多种乘坐和储物方式，大家庭出行时，不管是载人还是放东西都能轻松应对。全车有 35 处储物空间，杯托、储物盒、挂钩随处可见，二排还有桌板和冰箱，在家庭使用场景中，放手机、水杯，给孩子拿零食、水壶都非常方便。三排翻折操作简单，小朋友都能完成，拉手长、踏板低，老人孩子上下车也很容易，这些设计完全是从家用角度考虑的。

此外，传祺 M8 还有 720° 静音包裹，全车有 160 余处声学包，7 块双层夹胶玻璃，三道车门密封，关上车门后，外界噪音很难传入。再加上智能香氛、无风感空调，香氛闻起来不会让人疲劳，空调有凉感却无风感，对老人小孩很友好，这样的座舱环境舒适又安静，就像把 “豪华客厅” 搬到了车上，一家人出行非常舒服。

高效混动技术是传祺 M8 的一大亮点。试驾后，会对它的动力和操控印象深刻。对于普通人来说，买车主要是家用，既需要足够的动力，又希望油耗低，传祺 M8 在这方面平衡得很好。

先看动力总成，2.0T + 2 挡 DHT 智电插混系统，即使在长途馈电的情况下，动力也不会不足，高速超车、爬坡时，踩下油门都能有响应。电机功率得到了升级，发电机、驱动电机峰值功率都有所提高，配合 2.0T 米勒循环发动机，动力随叫随到，在高速上超车时，车子响应迅速，让人很有安全感。

钜星底盘的升级也很显著。SDC 减振器阀系换成了 RS 高性能阀，舒适性比上一代提升了 28%，过减速带、小坑洼时，不会有强烈的颠簸感，也没有让人讨厌的 “坐船感”。悬架模式可调节，每秒能采集 4000 组数据，实时调整阻尼力，无论是市区的减速带，还是郊外的烂路，车子都能自适应，以毫秒级的速度调节，坐在车内感觉很稳。比如以 30km/h 的速度过铁条路、20km/h 的速度过减速带，舒适性都有很大提升，家里老人小孩乘坐也不会因为颠簸而不舒服。刹车时不点头，停车平稳，对容易晕车的人非常友好，这对于一家人出行来说很重要。

道路预瞄系统与 SDC 配合默契，过弯、加速、制动时，悬架能预判驾驶员意图，该软就软，该硬就硬。例如快速过弯时，底盘变硬，车身侧倾小，驾驶更有信心；过颠簸路时，底盘变软，减少座椅的上下颠簸，舒适性十足。广汽专利 AVDC 能识别驾驶风格和工况，调整油门灵敏度和弯道辅助，过弯更稳，驾驶起来很顺畅，不管是平稳驾驶还是想偶尔体验一下速度感，车子都能满足。

油耗和续航也让人省心。传祺与宁德时代联合研发的骁遥增混电池，纯电续航 248km，日常通勤纯电就足够了，环保又省钱。充电速度快，14min 就能从 30% 充到 80%，临时出门补点电就能跑一段。在极寒天气 - 40℃时也能启动发动机，北方的朋友不用担心冬天车辆无法启动。六种能量管理模式很实用，纯电优先、强制纯电适合日常代步，既能省油又能体验纯电驾驶；智能模式能最大化综合续航；超级增程能让驾驶更安静舒适；燃油优先适合跑山路爬坡，保持动力；强制发电能补电，露营时还能给电器供电，各种场景都能覆盖，非常适合家用。

华为乾崑智能辅助驾驶功能是传祺 M8 的一大核心优势。搭载的乾崑智能辅助驾驶功能就像有个驾驶高手在旁边协助。从车位启动时，它能自动识别并驶出闸机，在公开道路上，掉头、环岛等复杂路况都能轻松应对。到了停车场，还能自己识别闸机抬杆，泊进车位，如果支持 ETC，跨城出行也能实现车位到车位的便捷体验。乾崑智能辅助驾驶功能的全向防碰撞系统非常实用，前向主动安全能对静止车、横穿斜穿的两轮车刹停或避撞；速度快刹车距离不够时，eAES 还能边刹边避让；侧向主动安全遇到车道内有锥桶等障碍物，会自动打方向盘避开；倒车时，后向主动安全检测到行人或儿童，能迅速刹停。这些功能在各种速度区间都能生效，无论低速还是高速都能保障安全。据说它已经规避了超 200 万次可能的碰撞，累计智能辅助驾驶里程超 25 亿公里，很多人都在用，确实让人安心。

鸿蒙座舱也很出色，使用起来就像操作手机一样方便。界面采用零层级交互，布局清晰，操作简单，容易上手。触摸响应迅速，语音交互功能强大，普通话、粤语、四川话能自然切换，还支持可见可说、可插话、音区锁定等多种功能，识别准确率高，对话成功率达 99%。手势交互便捷，几个简单手势就能控制媒体播放、接电话等操作。它还支持智能身份识别，最多可设置 10 个账号，能根据驾驶员身份自动调整座椅、音乐等个性化配置。车机和手机互联很便捷，视频应用账号可以同登同退，手机应用能快速流转到车机，还能分屏显示。车家互联功能很棒，能控制 1900 + 智能家居品牌、4500 + 智能家居设备，回家离家更安心。另外，中控屏能智能调光护眼，还能监测驾驶疲劳和分神状态，全景高清 DVR 监控在紧急情况时能智能录制，保障驾驶安全。

在安全方面，传祺 M8 考虑得很周全，从车身到电池都有很多贴心设计。

车身安全上，采用 “八纵十九横” 的结构，高强度钢占比高，还有 17 米多的结构胶和很多焊点，车身强度比同级平均水平更扎实。A 柱加了 CBS，碰撞时能更好地保护乘员舱空间。前后防撞梁使用航空铝合金，前防撞梁是 “目字型” 三腔结构，后防撞梁是独立双腔，能逐步传递碰撞能量，对第三排乘客的保护更到位。

气囊配置全面，车上的 MPV 后风窗气囊在追尾时能缓冲能量，挡住飞溅物，保护第三排乘客。还有超同级长的侧气帘，单侧有 3.2 米，加上正面气囊、前排侧气囊，形成 360° 环抱式保护。车顶抗压能力经过强化，符合中保研优秀标准，翻车时能保持车内空间。

电池安全也让人放心，使用的是传祺与宁德时代联合研发的骁遥增混电池。电芯热稳定性好，产热温度和时间都有延迟，高温下耐热能力也有所提升。生产过程监控严格，失效率控制得比行业标准更严，还经过 400 多项测试，像浸水、机械冲击测试都远超国标，在火烧、热失控情况下也比较稳定。车上还有 AI 云端电池管家，每秒都在监测电池状态，24 小时巡逻预警，能及时处理问题，并且会持续优化，全生命周期都有保障。电池组还有 360° 热安全防护，隔热、排气、散热都考虑到了，使用起来很踏实。

传祺 M8 能销量达到 80 万辆，并非偶然。身边不少开这款车的朋友都觉得它质量可靠，从质量榜单上的表现也能看出。而且市场保值率不错，用户口口相传，积累了良好的口碑。现在的传祺 M8 在原来的基础上又有了很多提升，坐进车里能感受到用料和设计都很讲究，细节之处尽显用心，配置比同级别不少车都丰富，豪华感十足。无论是用于谈生意还是接送客户，都很合适，后排体验尤其舒适，能让人放松。智能方面进步明显，华为乾崑智能辅助驾驶功能使用方便，开长途或在市区堵车时能减轻驾驶压力。鸿蒙座舱操作便捷，语音控制、屏幕交互都很流畅，车上的人还能通过多屏互动增添乐趣，旅途不再枯燥。动力上的混动技术实用，行驶平顺，油耗比纯燃油车低，对于经常跑长途或市区通勤的人来说，能节省不少成本。

总的来说，传祺 M8 从品质到口碑都经得起考验，现在的传祺 M8 在豪华感、智能体验和动力上又有了新的提升，是一款值得关注的高端 MPV，特别适合那些注重商务体验和家庭出行的人。你对传祺 M8 还有什么想了解的吗？欢迎在评论区留言讨论。