27万多拿下奔驰E级，三年车龄体验行政级座驾

奔驰E级的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，但直到1993年，奔驰为了填补W124系列停产后留下的市场空缺，推出了全新系列车型——E级，至此，奔驰E级作为独立车系正式登上历史舞台。奔驰E级一经问世便受到了市场的热烈欢迎，它继承了奔驰一贯的豪华与舒适，同时又融入了更多先进的科技配置，成为了奔驰品牌旗下的明星车型之一。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手奔驰E级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

下面让我们先快速了解这辆二手奔驰E级的基础信息：

车型级别：中大型车

具体版本：奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 时尚型 轿车

上牌地：惠州

表显里程：12.3万公里

上牌日期：2021年3月

新车指导价：47.99万

二手车报价：27.3万

车身颜色：黑色

过户次数：1次

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，我们提供了详细的事故排查检测报告，确保您买到的是一辆经过严格检查的优质二手车。好了，话不多说，我们一起来看看这辆车的车况表现如何。

在外观检测部分，经过蓝芽专业设备及技术人员的检测，发现这辆奔驰E级在外观部分存在些许瑕疵，具体为左后翼子板和右后翼子板的喷漆修复。这些都属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生剐蹭，无伤大雅。

内饰检测方面，主驾座椅有两处破损，除此之外，并无其他明显瑕疵，整体状态还是不错的。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，这辆车配备了仿皮座椅、全景天窗等配置，其中OTA升级和方向盘记忆同级领先。值得一提的是，OTA升级使得系统能不断进化，长期保持新鲜感；方向盘记忆则让每个人都能找到最适合自己的驾驶姿势。

动力部分，这辆车搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。悬架部分，这辆车采用了多连杆式独立悬挂，可以过滤掉路面大部分的颠簸，为乘客提供一个舒适的乘坐环境。

在车身尺寸部分，这辆车的长宽高分别为：5078x1860x1480(mm)，轴距为3079(mm)。3079mm的轴距优于47%同级车，这意味着车内将有更宽敞的空间，尤其是后排乘客的腿部空间。

在二手车市场，奔驰E级的知名度还是不错的，这也让它的保值率一直保持着相对较高的水平。这辆车目前的售价为27.3万，预计再行驶2年后可卖20万，约折价23.3%。当然，具体还能卖多少钱，还是要看车辆的保养情况、里程数以及车龄等因素。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。