缤果家族新成员，四种车色，颜值能打，缤果S首发亮相！

接娃车必须够便宜、够安全、还得能装，每月油费超支更让宝妈们头疼。

五菱刚发布的缤果S算是精准踩点，3.9米级车长塞进1.75米宽车身，四种马卡龙色车漆配悬浮顶设计，直接把A0级电车的颜值焦虑给治了。

这车比自家缤果加长15厘米，但价格估计还在8万内，算准了二胎家庭既要大空间又要省钞票的纠结心态。

现在市面上的接娃车普遍存在虚胖问题，轴距2米6的车后排坐垫只有40厘米。

缤果S搞了个狠活，把轴距和轮距都做到接近1.5米，转弯半径比飞度还小0.2米，幼儿园门口调头不用来回揉方向盘。

底盘特意压低电机位置，后排地台全平还能塞下28寸行李箱，这才是真·空间魔术。

隔壁比亚迪海鸥后排连ISOFIX接口都省了，缤果S直接给两套儿童座椅锚点，车门还带防夹手感应，细节上确实卷。

车身颜色看着像玩噱头，实际藏着技术牌。

巴斯夫8层烤漆工艺比普通车漆厚0.3毫米，剐蹭时能多扛两次树枝划痕。

紫色车漆加了变色龙效果，强光下会泛蓝光，这对年轻妈妈来说比手机壳还吸引人。

要说遗憾就是车宽1.78米有点尴尬，城中村过道但凡堆点杂物就得考验车技，这点不如奇瑞小蚂蚁灵活。

五菱在微型车市场是真杀疯了，去年宏光MINI改款直接干到2.98万起。

现在缤果S定位A0级却塞进L2级智驾硬件，摆明要抢欧拉好猫的市场。

不过续航还没公布，如果顶配能上400公里，接送孩子一周充一次电倒真能省事。

现在就看正式售价能不能守住8万红线，隔壁江淮钇为3已经降到9.99万，价格战打到这个份上，五菱怕是得掀桌子了。

网友辣评：

这车要是出个暖黄色就叫"蛋黄酥"，立马能多卖三万台。悬浮车顶看着高级，但黑色塑料轮眉雨天绝对显脏，设计师是不是没自己洗过车？放空白车漆听着文艺，带娃的都知道脚印手印根本藏不住。说实在的，五菱这次把宝妈们心理摸透了，接送孩子要的就是别在半路趴窝，颜值倒是其次。等实车到店得重点看看后视镜视野，有些新能源车为了造型把后窗砍成缝，倒车全靠摄像头太吓人。现在就看续航别虚标，冬天能跑够250公里就烧高香。紫色实车据说灯光下会变色，要是能选装星空顶就绝杀了。另外强烈建议试驾时带儿童座椅去，很多车装上座椅后前排根本调不了靠背，这个坑必须提前避雷。