豪华车卷智能，燃油车破局难，奥迪A5L能赢吗？

8月1号，上汽奥迪突然放出大招，新款A5L Sportback上市了。这车号称是“豪华智慧性能轿车”，主打四个卖点：设计好看、智能好用、安全可靠、开起来爽。现在买的话，豪华型、尊享四驱型这些版本能立刻提车，最顶配的旗舰型要等到11月才能交货，但提前订能优先提车。

这车设计上确实下足了功夫。前脸有三种造型，车漆颜色有七种可选，连安全带颜色都能自己配，里里外外都能定制。车顶有个能调透明度的大天窗，秒变雾面还能防晒，车里音响是丹麦皇室用的牌子，20个喇叭音效特别好。最骚的是车灯，前后灯都能玩数字签名，导航提醒或者刹车的时候，车内灯光还会变色提示。

智能这块有点意思，居然用了华为的乾崑技术，这可是燃油车里头第一家。车里五个屏幕联动，中控屏和仪表盘是连成一体的曲面屏，副驾前面还有个防窥屏幕，旁边人看不见你在看啥。这技术能帮开车人自动跟车、变道，虽然还没到完全无人驾驶，但高速上开长途能省不少力气。

安全方面挺硬核的。全车22%的钢材是特制的热成型钢，撞不坏的那种。为了测试安全，奥迪砸了上亿搞碰撞实验，各种角度撞了71次，最后五星安全认证到手。车头车尾还有激光雷达，下雨下雪都能精准识别路况，传感器自带清洁功能，灰尘泥巴自己能吹掉。

动力系统是老司机最爱的点。200kW的发动机，百公里加速5.6秒，跟电动车有得拼。四驱版本底盘调校跟保时捷一个师傅教的，过弯稳得像钉子，刹车也贼线性。不过这配置只在四驱车型上有，普通版本可能差点意思。

现在年轻人买车，既要面子又要实用。这车轴距加长了，后排空间比老款大，溜背造型又不显得笨重。不过价格肯定不便宜，买顶配的得准备够首付，月供压力估计不小。比起特斯拉Model 3，这车开起来更有机械质感，但续航焦虑没了，加油比充电方便。

奥迪这波操作明显在赌市场。现在电动车卖得凶，但总有人痴迷内燃机的声浪。华为的技术加持让燃油车也能玩智能，激光雷达这些配置在同价位电动车里都不多见。不过消费者会不会为“燃油+科技”买单，还得看后续销量。

现在4S店已经开始交车了，订顶配的得等等。这车到底能不能在智能时代杀出条路，只能看市场说了算。反正配置堆得够猛，就看价格和口碑能不能撑住。