英仕派2025款购车指南：11.68万起售，空间宽敞配置豪华

英仕派

最低售价：12.68万起最高降价：5.60万

图片参数配置询底价

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国内汽车市场的竞争确实非常激烈，尤其是在新能源汽车高速发展的推动下，整个市场的车型变得更加丰富。许多厂商为了提升自身的竞争力，纷纷通过提升品质、降低价格等方式，在市场中争取一席之地。特别是一些传统合资企业旗下的燃油车型，也开始了更新换代的步伐，同时推出了各种促销活动和优惠政策，这让消费者能够以更实惠的价格，买到配置相当不错的车型。以B级家用轿车为例，许多车型的售价已经降至15万元以内，真正让消费者得到了实惠。东风本田旗下的英仕派(图片|配置|询价)便是如此，它在2024年12月推出了全新的2025款本田英仕派(读测评)，共有三款不同配置的车型，官方指导价区间为18.28万元到21.38万元。厂商给予了较大的现金优惠，北京地区的终端成交价格已经下探到11.68万元到14.78万元之间（各地政策不同，详情请咨询当地经销商），可以说是非常实惠了。此外，新款车型在智能化配置、舒适性等方面也有了明显提升，产品性能得到了全面升级。可以说，英仕派(用车口碑)已经成为12万元级别中高级轿车中的热门车型。接下来，我们以官方指导价为21.38万元、终端售价为14.78万元的2025款英仕派260 TURBO 京一百版作为代表车型，来详细探讨它在各方面的表现。希望能为有意购买这款车的朋友们提供一些参考。

首先，我们来看东风本田英仕派在动力性能方面的具体表现。毕竟对于许多燃油车用户来说，动力始终是核心指标之一，很多燃油车爱好者也非常看重动力和操控表现。英仕派搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，整体燃烧效率高，能够为车辆提供充足的动力。其最大输出功率为141千瓦，峰值扭矩达到260牛·米。整车还匹配了一台CVT无级变速箱，使动力输出更加平顺，换挡速度也很快，不会出现卡顿的现象。无论在什么样的路况下，英仕派都不会出现动力不足的情况，车辆提速表现也非常平稳。只要轻踩油门，就能感受到源源不断的动力输出。尤其是在车速从80到120公里每小时的加速区间，整体表现非常迅速，能够为乘坐者带来明显的推背感。

此外，英仕派采用了前置前驱系统，底盘调校相当出色。车辆配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这种经典的底盘组合兼顾了运动性能与舒适性。得益于精心调校的底盘系统，英仕派能够轻松应对各种坑洼不平的路面，在保证整车舒适性的同时，也不会因路况变化而影响驾驶体验。车辆的转向系统表现非常出色，不仅配备了电子助力系统，还搭载了可变转向比系统。这样一来，车辆在高速行驶时，转弯会更加稳重，不会因为反应过于灵敏而导致车身倾斜。在低速状态下，系统能够进一步增加前轮的转向角度，提升整车的灵活性。这对于许多驾驶者来说非常方便，尤其是女性司机朋友们。在低速倒车、泊车等情况下，可以非常轻松地操控车辆。

在外观设计上，这款车也吸引了许多年轻用户的关注。整体造型大气，延续了本田家族式的设计风格，同时融入了运动和时尚的元素，为消费者带来了十分流畅的车身轮廓。车辆前脸采用了纵向布局的进气格栅，格栅两侧配备了造型时尚的LED大灯组，再加上下方的进气口，使整个前脸层次感十足，并充满运动气息。

英仕派

最低售价：12.68万起最高降价：5.60万

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车辆侧面的线条非常流畅，贯穿式腰线从翼子板一直延伸到车尾。溜背式的车顶造型让车辆兼具轿跑的形态，再加上大尺寸的运动轮毂以及低风阻的外后视镜，不仅让车辆侧面看起来更加时尚，也有效降低了风阻系数。车辆的尾部设计同样非常时尚，分体式尾灯造型出色，内部光源稳定，点亮后辨识度极高。两侧尾灯中间配有本田的Logo标志，整体视觉效果协调。再加上双边单出的排气设计，使尾部看起来更具运动感和力量感。在外观配色方面，车辆为消费者提供了多种选择，如彩晶黑、精耀白、摩登灰、深海幽蓝等，能够满足大多数年轻消费者的审美需求，进一步提升了整车的吸引力。

内部空间方面，车辆的乘坐空间非常宽敞。车身长度达到4979毫米，轴距为2830毫米，这为前后排乘客都提供了充足的空间保障。即使是身材较为魁梧的乘客，在车内也不会感到拥挤。大多数后排乘客的腿部空间都能保持在一拳半以上，活动自如，即使长途出行也能轻松伸展。值得一提的是，后排中间地台的凸起并不明显，即便同时乘坐三人，中间乘客的舒适性也有了明显提升，无需担心腿部空间受限的问题。

座椅方面，前后排均采用真皮材质，触感柔软，内部填充物充实，乘坐体验非常舒适。前排座椅还支持电动调节，包括座椅高度、前后位置以及靠背角度等，进一步提升了驾乘的便利性和舒适度。后排座椅配备了独立的空调出风口，并可选装加热功能。前排座椅则标配了加热、通风和记忆功能（主驾驶位）等舒适性配置。总之，车内各种配置都旨在提升乘坐者的舒适性体验，确保他们不会感到任何不适，从而提升整车的乘坐感受。此外，本田英仕派还为车内乘客提供了K歌功能以及一套由12个扬声器组成的BOSE车载音响系统。这些配置让乘客在长途出行时也能拥有不错的体验，不会感到枯燥和无聊。

针对驾驶者，英仕派配备了一套真皮材质包裹的三幅式多功能方向盘。该方向盘支持上下前后位置调整，以满足不同身材驾驶者的需求。方向盘上还集成了多种功能按键，使用起来更加方便。至于换挡形式，英仕派依然采用了传统的机械挡把设计，这对于那些习惯传统操作的驾驶者来说，可能更加得心应手。

中控台上配备了一块10.2英寸和一块12.3英寸的悬浮式中控大屏，再加上方向盘前方的10.2英寸全液晶仪表盘，以及抬头显示系统投射的虚拟屏幕，为驾驶者提供了三屏互联的视觉效果，可以非常轻松地查看多种车辆信息。车机系统支持车联网、蓝牙电话、卫星导航、道路救援服务、手机互联映射等多种功能，并且实现了面部识别和语音识别控制等高级人机交互方式。特别是在语音交互方面，内置的语音小助手非常灵敏，能够帮助驾驶者完成许多操作，整体反应速度很快，可以识别普通话和方言，使用起来十分方便。

在辅助驾驶方面，这款车的表现也非常出色。它采用了Honda SENSING辅助驾驶操作系统，配备了多个高精度传感器，能够实时监测车身周围的环境，为驾驶者提供出色的辅助驾驶功能。这些功能涵盖了主动安全预警系统、自动刹车、并线辅助、车道居中保持等多种用车场景。此外，自适应巡航还可以帮助驾驶者更好地控制车辆速度，从而与前方车辆保持安全距离，有效预防各类交通事故的发生。此外，车辆在倒车和泊车等场景下也提供了丰富的辅助功能，包括倒车影像、车侧预警等，驾驶者可以实时查看车后的各种影像信息，从而大大降低了事故发生的概率。另外，车辆还支持选装360度全景影像、透明影像、车侧盲区影像等更为全面的辅助影像功能，进一步提升了行车安全性。

最后，我们简单看一下英仕派这款车的用车成本。整体油耗表现相当出色。根据官方数据，WLTC工况下百公里油耗为6.71升。实际测试中，在城市拥堵路段油耗大多在7.5升左右，高速行驶时部分驾驶者甚至能达到6.5升左右。这样算下来，百公里油耗成本非常低，按6.71升计算，每公里的实际用车成本不足五毛钱。以每年行驶1万公里为例，加上保险、购置税以及保养等各项支出，年均用车成本大约在9000元，性价比非常高，值得大家关注。

整体来看，东风本田英仕派2025款在多个方面都有了显著提升，能够很好地满足大部分消费者的实际用车需求。如果您正在寻找一辆价格在12万元左右的中型家用轿车，并且对能源形式没有特定要求，我建议您可以考虑东风本田英仕派这款车型。