杭州网约车司机被扣分，0.5公里成冤案，平台回复石沉大海

戚师傅是杭州的一名网约车司机，在T3平台接单快五年了。7月23号上午他接到一单，起点是上城区严家弄公交车站。他说自己按导航走，结果导航让他在双黄线掉头，根本不可能。“那边主路不能调头，乘客就在辅道公交站等的，我只能绕新塘路。”戚师傅说绕了半公里，多花了五分钟，结果平台检测到“绕路”，直接扣他2.26元，还扣了20分服务分。

服务分对司机来说可重要了，戚师傅以前分数高能接到好单子，现在扣了20分，一天收入从500块掉到400块。“我拍视频解释过，跑了20公里去拍现场，客服说会处理，后来又说不行。”他打了三次电话，三个客服说法都不一样，最后说“平台规定只能这样”。

记者看了订单地图才发现问题：起点显示在秋涛北路主路，但实际乘客在辅路公交站。戚师傅说司机都从辅路接人的，主路根本没法停。“导航没更新辅路信息，平台又不看实际情况。”他说自己跑了这么多年，服务分一个月都挣不够20分，现在申诉无门，只能硬扛处罚。

T3客服让戚师傅等24小时回复，但记者问到现在也没下文。戚师傅说很多司机都有类似遭遇，平台规则太死板，申诉流程像走迷宫。“系统说‘绕路’就扣钱，但实际是导航错了，这算谁的错？”

这事反映了一个大问题：网约车平台越来越依赖系统判定，可系统有时候比人还笨。比如导航没更新路标，或者司机绕路是无奈之举，这些细节系统看不见，全靠冰冷的算法扣分。戚师傅现在只能继续出车，但他和很多司机一样，心里憋着气——平台总说“公平”，可规则到底是给谁公平？