：老越野车买不起？新能源越野车真省钱？新日产途乐价格吓人吗？

最近越野车市场有点热闹。新款日产途乐要来了，价格还没公布，但老款国内要七八十万。新能源越野车比如方程豹豹5价格能低一半，但买回来还得加钱改装。有钱人可能不在乎钱，但普通人想越野得先算算账。

新款途乐换了3.5T发动机，马力比老款大，排量反而小了。海外卖不到42万人民币，但进口到国内可能翻倍。老款用的5.6L发动机油耗高，百公里能喝18升油，保养贵得吓人。新款动力强了，油耗应该低点，但具体数据还没公布。

硬派越野车一般都大，老款途乐车长超过5米3，轴距3米多。新款尺寸可能更大，能装7座或8座。内饰用真皮包裹，座椅设计得舒服，但屏幕还是老样式。国内卖的越野车里，丰田陆巡、日产途乐都是贵的，新款价格估计和老款差不多。

新能源越野车比如捷途山海T2，价格在30万以内，但要加绞盘、防撞杠这些配件，最后可能花40多万。电车充电便宜，但跑长途得找充电桩。仰望U8用四电机，脱困能力不错，但价格可能60万往上，电池耐不耐用还不知道。

越野车用户分两类，一类是真有钱，不在乎价格，就冲着品牌和性能买。另一类是普通玩家，得算成本。燃油车省不了钱，但动力实在，电车便宜但可能扛不住高强度越野。

日产这次换发动机是想省油，空气悬架能调节高度，过坑洼路方便。分体式大灯和大格栅设计，比老款年轻，但硬派味道没以前足。内饰保留了不少实体按键，可能为了方便越野时操作。

国内卖的进口车价格总比海外高，新款途乐要是卖到70万，和老款差不多，那竞争力可能一般。国产越野车价格低，但质量能不能扛住长期越野还不确定。

现在买越野车得看需求。想省钱选新能源，但别指望它能上雪山下沼泽。想玩极致越野只能咬牙买贵的，但后续花销更大。新款途乐如果价格控制在60万内可能好卖，超过70万可能还是老客户买。

越野论坛有人在讨论，新能源车电池怕冷，冬天续航掉得快，燃油车就没这问题。但电车保养便宜，省油钱能弥补点价格差。

总之新款途乐还没上市，具体表现得等实测。新能源越野车在慢慢进步，但完全取代燃油车估计还得几年。现在买不如等等看，价格和性能都清楚了再决定。