吉利帝豪降到四万八九，卖得比卡罗拉还多，真实情况是这样

最近吉利帝豪(图片|配置|询价)降价挺狠的，手动挡裸车能到四万八，自动挡也不到六万二。五月份卖了五千六百辆，六月直接翻倍到一万一千多，比卡罗拉轩逸都卖得多。这车已经出到第四代了，现在全国卖出四百万辆，连纪念款都出来了。

帝豪车长四米六三八，轴距两米六五，跟卡罗拉尺寸差不多。前脸换成了瀑布式格栅，尾部有贯穿灯带，看起来比老款高档。内饰用的塑料材质，但中控屏幕挺大，顶配还有全景影像和皮质方向盘。座椅大部分车型都是布料的，高配才有仿皮包裹。

买车价格分几步算，指导价六万多，终端还能再降一万三四。比如手动星耀版指导六点二九万，实际不到五万就能开走。六月份卖得最好的是纪念款CVT车型，裸车六万多。

动力全系1.5L自吸，马力一百二十匹，手动挡油耗五点九九，自动挡六点一九。底盘前麦弗逊后扭力梁，不是独立悬挂。变速箱有五档手动和CVT可选，跟老款一样。

六月销量冲到同级第九，超过了宝来和星瑞。大众宝来现在只降七千，朗逸纯电反而加了一万补贴。吉利4S店最近人明显多了，有的店客流量涨了四成。二手车保值率稍微有点降，但跑长途挺省油的。

现在车市竞争激烈，五菱缤果卖六万多续航四百公里，跟帝豪价格差不多。明年吉利可能推混动版，用1.2T三缸机，油耗应该还能再低点。有人担心便宜车质量不行，但帝豪主打耐用，保养费用也不高。

这车买的人主要是代步用，后排够坐三个成年人，装东西后备箱也行。城里开自动挡方便，跑高速手动挡省油。现在大街上看见的帝豪比以前多了，蓝色和白色的比较多。

吉利把四百万辆纪念款当卖点，配置不算特别高但够用。买车送的赠品有脚垫和行车记录仪，上牌费用也能包了。有的店员说现在订车不用等，现车都备着。

这车的问题是中控没全液晶仪表，低配只能看机械表盘。音响效果一般，但六喇叭够听新闻。主驾座椅支持电动调节，副驾都是手动的。后视镜能加热能折叠，下雨天用着方便。

现在看车的人多是年轻人，也有三十多岁的上班族。有人为了省油选手动挡，也有人怕麻烦要自动挡。店里试驾的人里，七成最终都买了低配版本。

价格战搞得很猛，但终端价不会一直这么低。等过段时间优惠幅度可能会缩一点，不过目前还能拿到一万以上的让利。厂家好像不指望赚太多，先把量做上去再说。

这车卖得好说明大家还是在乎价格，油耗低加上空间够用，六万块能买到合资车根本不可能。国产车便宜是真便宜，配置也够用，至少代步完全没问题。

吉利销量涨了，其他品牌也有动作。有的车开始提高置换补贴，有的推迟了新车型上市计划。反正现在买车选低价的挺多人，能省就是赚了。