油耗3.1L，属实冲动了！北京一兄弟消费丰田凯美瑞，双擎

最近不少准备入手凯美瑞(图片|配置|询价)的朋友都在纠结，二十多万的中型车配置居然抠抠搜搜的，2025款顶配了倒车影像还得自己加装，车漆薄得树枝划一下就留痕，这钱花得冤不冤？

凯美瑞这车槽点真不少。

买辆高配落地三十万出头，结果发现连倒车雷达都不给配全。

有车主提了2.5G版本，看着挺体面，结果钥匙做得跟电瓶车似的，塑料感满满，中控屏还得自己后装。

白色车漆明明和其他颜色一样，非得加价两千，这操作实在看不懂。

车身铁皮是真的薄。

停小区里被旁边车门轻轻碰了下，直接凹进去个小坑。

跑高速更糟心，胎噪风噪呼呼往驾驶舱里灌，音响开再大都盖不住。

新车主更惨，提车俩月了车里还有股刺鼻味，活性炭包堆成山也没用，天窗留缝散味遇到下雨天又得手忙脚乱关窗。

动力就别提什么驾驶激情了。

2.5L自吸发动机配CVT变速箱，起步慢半拍，超车得提前十秒踩油门。

堵车时油耗直奔10个油，说好的省油优势在市区根本体现不出来。

混动版起步倒是轻快，可发动机介入那会儿动静大得像拖拉机突袭，冷不丁吓人一跳。

空间看着轴距数据漂亮，实际坐进去完全不是那回事。

后排中间地板凸起老高，坐三个人时中间那位得劈着腿。

头顶空间更憋屈，一米八的个子坐直了头发扫车顶。

后备箱看着深但高度不够，婴儿车都得拆轮子硬塞，更别说后排座椅还不能放倒。

最离谱的是某些批次的质量问题。

新车才跑几千公里，中控台过减速带就咯吱响，球笼套漏油也不是个例。

车机系统卡顿得像十年前的老安卓机，导航时手写个地址得等五秒才显示。

有车主遇上车机黑屏，倒车影像直接罢工，雨天倒车全凭感觉。

要说优点也不是没有。

油耗确实比美系车省，保养费用相对便宜，二手市场转卖时亏得少点。

但这些优点在同价位国产新能源面前越来越站不住脚。

国产车现在标配L2辅助驾驶、全景影像、通风座椅，凯美瑞顶配还得选装，实在说不过去。

说到底，凯美瑞这车像个偏科生。

要省心代步图个安稳可以选，但要配置要享受要驾驶乐趣，同价位可选的太多了。

厂家要是继续在配置上挤牙膏，早晚要被市场教做人。