哈弗大狗改款上市，价格战暗藏玄机，用户：这配置真香还是真坑？

7月17号，哈弗大狗(图片|配置|询价)2026款终于上市了。官方说这次改款有三款配置，1.5T和2.0T两种动力，指导价12.39万起，但限时优惠价能到9.89万。说实话，这个价差挺大的，估计是为了吸引人眼球。不过买车的人可能更关心到底改了啥，值不值得买。

哈弗大狗

最低售价：9.09万起最高降价：3.30万

图片参数配置询底价

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先说外观，新款大狗前脸换了新设计，格栅变成了六个小黑块围着“GWM”标，比以前简洁了。但很多人吐槽说，以前那个带铆钉的2.0T版本看着更有越野味，现在全系统一造型反而少了点个性。车尾标也从“HAVAL”换成“GWM”，有人说这标太小气了，像贴纸一样。不过侧面和轮毂倒是没大改，19寸轮毂全系标配，2.0T还能选18寸带AT胎的，这轮胎走烂路应该更稳，但得加钱。

内饰方面，中控屏从老款换成14.6英寸大屏，系统用的是长城的Coffee OS 3，支持华为、荣耀手机互联，这点挺实用。方向盘改成了双辐平底的，看着运动，但换挡杆变成了怀挡，副驾前面的储物格变多了。不过有个细节，无线充电面板是50瓦的，手机放那儿能快充，但换挡位置挪到方向盘后，刚上手可能会手忙脚乱。

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最低售价：9.09万起最高降价：3.30万

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动力方面，1.5T和2.0T都保留了。1.5T最大马力184匹，2.0T直接飙到238匹，2.0T还带四驱和后桥差速锁，这配置对越野爱好者来说挺香的。不过1.5T的拉布拉多版基础配置也不差，有全景影像、全景天窗、主驾电动座椅，这些日常用的功能都有。边牧版多加了前雷达、座椅加热通风，还有双温区空调，适合对舒适性要求高的人。

说到价格，这里有点讲究。官方指导价12.39万起，但限时价能低到9.89万，这明显是冲销量的。不过选装包有点坑，比如陨石灰车漆要加4000块，18寸AT胎也得掏钱，感觉这钱能省则省。而且2.0T中华田园犬版配置和1.5T边牧版差不多，就是动力强点带四驱，但价格差了一大截，买之前得算算自己到底需不需要这些越野功能。

现在市面上有捷途旅行者和北京BJ30跟大狗抢市场。旅行者定位更高，但四驱版本价格也贵；BJ30便宜，但配置和用料差点。大狗走的是“城市SUV+轻越野”的路线，底盘还是承载式车身，但四驱系统和差速锁能应付砂石路、泥地这些场景，周末去郊外玩够用了。

不过用户反馈也有争议。有人觉得换标后辨识度低了，以前那个铆钉设计看着更有野性。内饰虽然屏幕大了，但塑料感还是重，要是能用点软材质就更好了。还有人吐槽说，中控屏分辨率一般，对比同价位车差点意思，语音控制有时候也听不懂人说话。

6月份大狗卖了9261辆，排在紧凑型SUV销量榜第17位。这个成绩算中等偏上，但市场竞争激烈，特别是新能源车越来越多，大狗得靠改款后的配置和价格再冲一冲。现在买的话，1.5T拉布拉多版性价比高，预算够就上边牧版，四驱版适合真要玩越野的，不然就是花冤枉钱。

总之，新款大狗改了外观、加了配置、拉低了价格，但选装包和动力差异还是让人纠结。到底值不值，得看自己真需要啥。