一手20款奔驰E300L，6万公里，19.98万，豪华座驾轻松拥有？

奔驰E级(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，这款车被认为是现代奔驰E级的前身。1993年，奔驰正式推出了名为E级的车型系列，并沿用至今。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手奔驰E级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

车辆信息

该车具体版本为2020款的奔驰E 300 L 时尚型，上牌地为郑州，上牌日期2019年12月，表显里程6万公里，新车指导价46.58万，二手车报价19.98万，过户次数0次。支持分期购车，首付5.99万即可开回家。

行情与用车成本

根据大数据统计的市场行情，该车目前的售价范围在19.95万至24.55万之间，具体售价因车况而异。关于用车成本，我们对保险、保养和燃油费用进行了试算，预估每年平均用车成本约为13678元（按照每年行驶2万公里计算）。这些数据仅供参考，实际费用可能根据您的使用情况和所在地区有所不同。

功能配置

在功能配置上，这辆车配备了仿皮座椅、全景天窗等配置，其中OTA升级和方向盘记忆是该车的亮点，同级领先。从安全配置来看，这辆车的整体安全系数相对不错。标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。值得一提的是，该车配备了L2辅助驾驶，有了它，可以大大降低长途开车的疲劳感。在动力方面，该车搭载了2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，以及9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。关于驾乘感受与空间，该车的轴距3079mm，优于47%同级车。

优劣势分析

这辆车的优势方面，我认为主要是配置和动力。配备了很多实用功能，像能自动刹车的系统，在关键时刻可能就会避免一场事故；而方向盘记忆，每次上车都能习惯性的调整到上次自己舒服的位置。至于动力，2.0T的发动机以及9AT的变速箱，这个动力组合在同级别并不差，无论是起步还是后续的加速都来的很轻盈。缺点的话，其实这个车龄和里程数，还谈缺点有点吹毛求疵了，如果说非得找点问题，那就是有车主反映奔驰E级的保养费用相对较高，当然这个也跟使用情况和所在地区会有所不同。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。