20万预算买混动轿车的准车主们注意了!
蒙迪欧(图片|配置|询价)运动版实测数据曝光:527L后备箱塞下全家露营装备,2.0T混动跑出5.6L油耗,后排二郎腿随便翘!

这车把日系混动的痛点全治了。
试驾雅阁插混的朋友应该深有体会。

后排地板凸起硌脚,后备箱被电池啃掉一大块,帐篷都得斜着塞。
蒙迪欧运动版这后排地台纯平设计真实用,1米8大个子坐中间也不用劈叉。

看车主实测后备箱装下折叠桌椅+烧烤架+四箱啤酒后还有富余,527L容积比雅阁整整多出两箱矿泉水空间。
动力碾压才是真香。

红绿灯起步轻点油门就窜出去,高速超车时308匹马力随叫随到。
开雅阁插混的朋友跑山路吐槽过动力迟滞,蒙迪欧运动版这套2.0T混动上陡坡根本不虚,推背感比自吸混动爽快多了。
关键还不用找充电桩,92号油喂饱就行,实测市区通勤不到6个油,自驾游跑高速能压到5.2L。

翻毛皮座椅夏天不开背,1.1米大屏导航听歌两不误。
老司机最懂悬挂调校的讲究,过减速带车身稳当不颠簸,暴雨天积水路段抓地力照样靠谱。

当然车机偶尔卡顿算个小槽点,但看4S店能免费升级系统,比某些日系车机十年不更新强多了。
养车成本比挤地铁还划算。

每天通勤60公里,每月油费比公交转地铁省出两顿火锅钱。
4S店保养套餐折合每次400块,用的还是全合成机油。

自驾露营省了酒店钱,后备箱直接当移动更衣室。
开了半年的车主说得实在:雅阁插混充电慢空间小,凯美瑞双擎动力肉。
蒙迪欧运动版这大空间+强动力+低油耗的三维战士,直接改写20万级混动轿车规则。
现在知道为什么论坛里提车贴刷屏了——加油省心,装载能打,全家坐得舒坦,这价位找不到第二台能装能跑还省油的车。
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