欧拉好猫降价7.98万，标识换长城，续航缩水用户慌？

长城汽车最近把欧拉好猫(图片|配置|询价)新款推出来了，6月27日上市，官方价8.38万起，但换车的人能便宜到7.98万。这车改了改外观，换了大屏幕，电池跑430公里，比之前版本多跑点路。不过很多人发现车尾标从原来的ORA变成了长城的GWM，这事儿网上议论挺多。

车头前脸改了改，加了点镀铬条，车尾还是老样子，就是标换了。好猫GT版本看着运动点，带尾翼和红色装饰，但动力都统一用了126千瓦电机，比老款少了高功率版本。电池换了更小的45.9度，但续航反而比最低配的老款多了29公里，可能技术优化了。

内饰换了14.6寸大屏，方向盘变成双幅平底的，还有怀挡换挡，看起来科技感强了。座椅用皮质包着，坐垫打孔透气，主驾化妆镜带灯，这些细节可能吸引女生。不过老款有的低功率版本没了，现在全系都是中间功率，电池容量还小了，这让人有点困惑。

配置分三个版本，最低配401公里经典型最便宜，但没无线充电、座椅加热这些。往上430公里豪华型多了这些实用功能，再贵点尊荣型有自适应巡航和自动刹车。好猫GT配置和尊荣型一样，但价格肯定更高。

现在这车主要和比亚迪海豚、蔚来萤火虫、宝骏云朵竞争，这些对手价格差不多，但海豚能跑550公里，萤火虫560公里，欧拉续航还是短了。5月份欧拉好猫卖了1100辆，比海豚月销两万多差远了，看来消费者还在犹豫。

买车的人可能更在意价格和配置，7.98万起确实便宜，但续航不如对手，标识改了可能影响品牌辨识度。好猫GT看着运动，但动力和普通版一样，适合喜欢外观的买家。选车得看自己需求，如果在意价格和科技配置，这车有优势，但想跑得远就得考虑其他选项。

长城把欧拉好猫价格压到八万内，但换了集团标识，续航反而没老款顶配高，用户到底该不该买，得自己权衡。现在市面上便宜电动车太多，好猫得靠内饰和配置吸引人，但市场竞争太激烈了。