比亚迪海狮06月底上市对标零跑C10 这车有啥新东西价格能买啥

比亚迪官方刚发了海狮06的新照片，说这车7月底上市，价格估计16到20万。定位中型SUV，准备跟零跑C10、深蓝S07这些车型拼市场。这车分纯电和插混两种版本，名字有点新，之前比亚迪海洋系列有海鸥、海豹这些车，以后轿车都叫海豹，SUV都叫海狮，往后从小型到大型都会出。

外观上看，前脸是封闭式设计，没进气格栅那种，灯是分体式的。车头下边有个双层进气口，可能带主动格栅。侧面用了贯穿腰线，车顶是悬浮式设计，车漆颜色不确定，但尺寸挺大的，长4米8，宽近2米，轴距2米8多，算标准中型SUV尺寸。后尾灯一圈都是灯带，牌照框在中间倒梯形位置，还有个小尾翼。

内饰照片里能看到中控台有长条黑色装饰板，仪表盘是嵌入式的，中控屏挺大，竖着放的。方向盘四幅式，皮质包裹，换挡用怀档。中间扶手箱底下有无线充电，还能看到物理按键和滚轮，还有个冷暖冰箱。冷热都能放东西，夏天放饮料应该能冰，冬天可能保温。

动力方面插混版用的是1.5升发动机加电机，发动机最大功率74千瓦，电机160千瓦。电池有两版，小的18度多，大的26度多，纯电能跑93公里或者130公里。纯电版分两驱和四驱，两驱有高低功率，低功率170千瓦，高功率180千瓦。四驱版前后加起来290千瓦，电池分65度和78度两种，续航520到600多公里不等。

零跑C10现在卖12万多起，深蓝S07起价16.99万，哈弗枭龙MAX是13万多。比亚迪这车定在16到20万，位置卡得比较准。之前海洋系列有海鸥海豚这些小车，往后SUV全叫海狮，轿车都叫海豹，估计是要统一命名了。用户可能在意的是冰箱这种实用配置，还有续航能不能真达到标称数值。

工信部数据里纯电版最长跑605公里，四驱稍微短点，550公里，可能因为动力耗电多。插混版两种电池对应不同纯电里程，选哪个看个人需求。尺寸比海豹大，轴距也长，后排空间应该不错。冷暖箱虽然看起来像噱头，但实际长途用可能真有用。

厂家说这车7月底上市，现在预售还没开始。零跑C10价格低但品牌影响力可能不如比亚迪，深蓝S07价格接近但续航参数比亚迪数据更好。用户选车要看价格、续航、配置，冷暖箱这种细节可能加分。比亚迪现在产能没问题，但插混车型有时候电池供应紧张，提车周期要看具体情况。

这车跟海豹系列共享平台，底盘调校风格估计相似。纯电版四驱版百公里加速大概在5秒左右，普通两驱应该慢点。充电接口位置在车头还是车尾暂时没说，影响充电便利性。内饰用料能不能保证质感，网上评价要等实车出来才知道。

比亚迪最近改了命名规则，以后SUV都是海狮，轿车海豹，市场覆盖面更广。这车上市后可能会对哈弗枭龙MAX销量有冲击，两家都是插混主打，但比亚迪品牌认可度更高。深蓝S07定位类似，价格重叠，比拼续航和配置。

现在预算是20万以内，这车和零跑C10、深蓝S07得仔细对比。空间、续航、动力、配置加在一起哪家更划算，得等实际开过才知道。比亚迪快充技术比较成熟，充电快可能是个优势。

这车七月下旬就上市了，到时候具体看吧。