每日超跑系列：2023 梅赛德斯 AMG One

梅赛德斯-AMG ONE(图片)是一款限量生产的插电式混合动力跑车，技术来自F1赛车。它在2017年德国车展上作为概念车亮相，揭幕人是梅赛德斯F1车手、七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿。量产车在2022年6月发布，8月开始生产。

这款车全球限量275台，全部手工打造。刘易斯·汉密尔顿买了两台，一台自己用，一台给他的父亲。其他车主包括前F1车手大卫·库特哈德、2016年F1世界冠军尼科·罗斯伯格和前梅赛德斯F1车手瓦尔特里·博塔斯。

发动机是中置的1.6升涡轮增压V6，设计参考了奔驰F1赛车（W06）。这台发动机红线转速能到11,000转/分钟，加上四个电动机，总输出1049马力。动力通过七速单离合变速箱和一个四片式碳纤维赛用离合器，传到一个偏重后轮的四驱系统上。

内燃机和四个电机一起工作：

* 一个161马力的“动能电机”（MGU-K）连在曲轴上。

* 一个121马力的“热能电机”（MGU-H）连在涡轮增压器上。

* 两个161马力的电机在前轮处。MGU-K负责在刹车时发电。MGU-H用来减少涡轮迟滞，在低转速时让涡轮保持转动，同时回收废气中的热量。

车身空气动力学部件包括：

* 前轮罩上有可调节的开口。

* 前扩散器上有活动襟翼。

* 后尾翼分两段，可以伸长，带F1的DRS减阻系统。启动DRS后尾翼角度变平，前部百叶窗关闭，能减少20%的阻力，提高直线速度。

大的前部进气口、车顶进气口和大的尾鳍用于产生下压力。整个车身是碳纤维做的，和F1赛车一样。车重1,695公斤。排气管设计也像F1，有一个大的中心出口和两个小出口。

这车有六种驾驶模式：

* 安全赛道模式 (Race Safe)： 混动启动，纯电起步。发动机只会在高速时才启动。

* 赛道模式 (Race)： 发动机一直开着，给电池充电。

* 赛道增强模式 (Race Plus)： 前扩散器叶片上扬，尾翼完全展开，前轮罩百叶窗打开，车高降低（前37毫米，后30毫米）。

* Strat 2模式： 和赛道增强模式一样，但悬挂更硬，更依赖电动机而不是发动机V6，类似F1排位赛设置。

* 个性化模式 (Individual)： 按司机喜好自己设置。

* 纯电模式 (EV)： 只用电力驱动，适合城市。

在赛道增强和Strat 2模式时，下压力比其他模式最多增加五倍。

奔驰宣称这车0-100公里/小时的加速时间为2.9秒，最高时速350公里/小时。2022年11月，这款车在纽博格林北环赛道跑出6分35秒183的圈速，由马罗·恩格尔驾驶。它成了该赛道最快的合法上路量产车，比AMG GT Black Series快13秒多。恩格尔说当时有些路面还有水，他松了油门。

之后，奔驰还说AMG ONE也在其他几个赛道刷新了量产车圈速记录：

* 纽博格林大奖赛赛道：1分56秒096

* 霍根海姆赛道：1分38秒563

* 红牛环赛道：1分26秒846

2023年4月，它又在蒙扎赛道创下纪录，时间1分43秒902。

文中这台车出厂后只有一个车主，2023年6月1日在英国首次注册。配置包括：

* AMG高性能陶瓷复合刹车

* AMG Ride Control悬挂

* LED大灯

* 带前后摄像头的Parktronic停车辅助系统

* 无钥匙启动

* 专属赛道版MBUX车机系统

* AMG音响系统

* 三段式电子稳定程序(ESP)

* 加速防滑控制(ASC)

这台车还选装了价值85,000英镑的赛道运动套件，主要是外观套件：

* “银箭”特殊车漆

* 车身上有梅赛德斯-AMG马石油车队的星标渐变图案（概念STAR）

* 梅赛德斯-AMG马石油车队数码流动光效，颜色是马石油绿（概念WAVE）

* AMG高性能锻造镁合金轮毂，哑光黑加马石油绿色点缀

* 缝线和安全带加马石油绿点缀

* 中控台有梅赛德斯-AMG马石油车队徽标

* 其他细节是马石油绿

这款车只生产了275台，都在私人藏家或F1明星手里。这台车状态和新车一样，预估拍卖价格是240万-280万英镑。