别克新GL8价格未变，配置升级，MPV市场还能热闹多久？

别克GL8(图片|配置|询价)陆上公务舱新一代车型确定6月26日上市，这车跟老款陆尚挺像，还是2.0T发动机配9AT变速箱，不过轮毂换新样式，内饰屏幕变大了。现款2023款最低23万多，新车型应该还是这个价，主打燃油MPV入门市场。

外观前脸还是大梯形格栅，灯组连在一起，保险杠有镀铬条装饰。轮毂分17和18寸两种，轮胎尺寸也不同。车长5米2多，轴距3米左右，里面是2+2+3七座布局，地板中间能过人。

内饰换了双12寸连屏，方向盘变成四辐式，挡杆改成怀挡，原来挡把位置变成了无线充电板。之前老款换挡区有个旋钮，现在看着更简洁了。不过整个设计语言跟现款差别不大，主要是细节调整。

动力系统没变，2.0T最大功率174千瓦，扭矩350牛·米，和现款一样。现在插混MPV越来越多，GL8也出了PHEV版，但新陆上公务舱还是纯燃油。现款指导价26万以内，新车型可能继续主打这个价格区间。

买这车的人大部分是家用带娃或者跑业务用的，第三排空间和后备箱够不够用很重要。新GL8第三排座椅能放倒，后备箱平时够装行李，拉人拉货都能行。

现在MPV竞争激烈，丰田赛那混动、。别克GL8靠着品牌和空间优势还能卖得动，但价格要是比对手高太多可能没人买。新车型没换动力总成，主要是配置和设计的小改，估计也是为了撑到下代换电动平台。

别克现在搞“一口价”销售，经销商不能乱加价，这对买车人有好处。但配件和服务费用可能还是一样贵，比如换轮胎或者保养。

6月26日发布会应该会公布详细配置和价格，现在官网放了实车照片，轮毂造型确实比老款好看些。车内双屏看着科技感强了点，不过主要功能应该还是导航、空调这些基础操作。

新款GL8上市后，别克燃油MPV产品线就全更新完了，还有插混版GL8陆尚和陆尊在卖。未来会不会出纯电版还不知道，现在电动车充电方便，但续航和保值率问题还没完全解决。

现在年轻人买车更看中省油和智能化，燃油MPV销量可能会慢慢下滑。GL8这种大车油耗不低，适合经常跑长途的家庭或者企业客户，普通上班族开可能不太划算。

总之新车就这些变化，上市当天公布价格就能看出别克诚意有多大了。等了这么久就为改改轮毂和屏幕，不知道能不能吸引更多人下定单。