荣威全新中型车官图发布！劳斯莱斯设计师操刀，混动技术再升级！

"当劳斯莱斯的设计基因遇上中国混动技术，荣威M7这次要玩把大的！"

上汽荣威放出了全新插混轿车M7的官图，瞬间引爆车圈热议。这款由前劳斯莱斯设计师操刀的中型车，不仅颜值在线，还搭载了上汽最新的混动技术，堪称"西装暴徒"。

劳斯莱斯设计师的"东方美学"

要说这车最吸睛的，绝对是那张"明星脸"：

前脸设计：直瀑式镀铬中网搭配分体式大灯，上部弯月形灯带相当抢眼。虽然有人说像某北欧豪华品牌，但细看会发现更多东方韵味。

侧面线条：4940mm的车长配合溜背造型，比D7还要修长10mm。传统门把手虽然不够"新势力"，但胜在实用可靠。

尾部造型：贯穿式尾灯+双层镀铬饰条，既保留了商务气质，又不失运动感。

业内点评：约瑟夫·卡班这次没玩"土豪金"，反而用简约线条诠释了中式豪华，比某些堆砌镀铬的设计高明多了。

混动技术才是真王牌

光有颜值不够，荣威M7的"内功"更值得关注：

第五代DMH系统：1.5L发动机热效率高达43%，电机功率137kW，数据比比亚迪DM-i还要猛。

续航表现：虽然具体数据未公布，但参考荣威D7 DMH的1400km综合续航，M7只会更优秀。

驾驶体验：330N·m的电机扭矩，起步推背感应该不输2.0T燃油车。

技术控注意：这套混动系统用了双电机平行轴设计，换挡比行星齿轮结构更顺滑，成本还低了15%。

空间表现有惊喜

2820mm轴距看似普通，实际体验却暗藏玄机：

后排空间：C柱大三角窗让头部空间更充裕，身高1米8的乘客也能跷二郎腿。

储物细节：门板储物格比D7加深2cm，能竖着放进1.5L矿泉水瓶。

后备箱：混动车型常见的"电池侵占"问题在这里不明显，容积预计超500L。

家庭用户福音：后排座椅支持4/6放倒，婴儿车+行李箱都能轻松装下。

竞品分析：错位竞争的高手

面对比亚迪海豹DM-i、深蓝SL03等对手，M7走的是"田忌赛马"路线：

价格预测：参考D7 DMH的14.58万起售价，M7大概率定在15-18万区间。

错位优势：比海豹DM-i更商务，比SL03更家用，完美避开正面厮杀。

杀手锏：终身质保政策可能会延续，这对犹豫混动可靠性的消费者很有吸引力。

经销商透露：正式上市时可能推出"电池租赁"方案，进一步降低入手门槛。

留给市场的一个思考题

"当一款车同时拥有豪华品牌设计基因和中国顶尖混动技术，它该卖多少钱才不算贵？" 更值得讨论的是：在新能源时代，消费者是更看重设计师的出身背景，还是实打实的续航数据？

（本文技术参数均来自工信部申报信息及上汽集团官方技术白皮书，外观评价基于已公布的官图实拍分析。）