2026款丰田Corolla Cross官图公布！外观更具科技感 定位紧凑型SUV

原创 大G 大G小Z 2025年06月12日 07:02 山东

最近汽车圈又有新瓜：丰田刚刚放出了2026款Corolla Cross的官方图片。一时间，紧凑型SUV的江湖又多了点新鲜血液。说真的，看到这辆车的第一眼，我脑子里直接冒出一个词——“熟人变潮了”。你还别不信，这次Corolla Cross的外观，真的有点高科技那味儿了。

前脸变得更有棱角，蜂窝状进气格栅、贯穿式灯带、黑化包围……乍一看，还有点RAV4的影子。尤其是混动版那组点阵格栅+贯穿灯带，晚上点亮时，估计路人都得多看两眼。细想想，丰田这波操作其实挺聪明：一边让油车和混动车各自有“脸”，一边又让两者风格差异化，谁都不撞衫。

聊到侧面，依旧是紧凑级SUV的既视感，没啥花活，但胜在协调。亮黑色后视镜、车顶行李架、全新样式的大轮毂，都是年轻人喜欢的调调。唯一让我有点小遗憾的是——尾部设计变化不大，感觉和老款没啥本质区别。不过，毕竟Corolla Cross本来主打的就是实用，没必要太花哨。

内饰嘛，丰田这几年一直在“微创新”。这次12.3英寸全液晶仪表+10.5英寸中控屏，科技氛围到位了。无线充电、氛围灯、座椅加热、方向盘加热等舒适性配置也逐步跟上。就连换挡杆也重新设计了，虽然还是机械档把，但握感更顺手。说句实话，丰田这种“不求惊艳，但求耐用”的内饰风格，反倒让人觉得更踏实。

有些人总吐槽丰田内饰保守，其实想想也对——你见过哪个丰田车主抱怨内饰用三年就掉皮的吗？

动力这块，官方还没放出最终细节，但按照以往套路，燃油版大概率还是那套2.0L自吸+CVT，混动版预计继续2.0L+电机的组合，传动系统E-CVT。数据上不一定让人心跳加速，但稳定、可靠、省心，丰田这张牌打得太稳了。

有意思的是，混动版这次可能会继续升级电池管理和能量回收，油耗进一步下探，省油党又有新选择了。

再说回智能化，Corolla Cross新款标配了Toyota Smart Connect多媒体系统，语音识别、远程控制、OTA升级一应俱全。L2级辅助驾驶也没落下，像车道保持、自适应巡航、主动刹车这些主流功能都配上了。不得不说，丰田在智能化这块，虽然起步慢，但补课速度挺快，起码不会让人觉得“落伍”。

说点题外话，现在的紧凑型SUV市场是真的卷。德系有途岳、日系有逍客、韩系有途胜，国产新势力更是一茬接一茬。Corolla Cross能不能突出重围？我觉得，靠颜值和配置拉新，靠口碑和省心留人，这可能就是丰田的底气所在。

甚至我还挺期待GR SPORT版——19英寸黑色轮毂、运动包围、专属徽标，谁说买SUV就不能“耍酷”？

不过，理性一点说，Corolla Cross依然不是一辆主打“个性”的SUV，它更像是那种你陪伴家里三五年，偶尔自驾、偶尔买菜、偶尔拉货都能胜任的“老伙计”。丰田把造车这事儿做得很现实：不激进、不冒险、慢慢升级，最后把安全、舒适和可靠性做到极致。

你说它无趣吧，但真等你开腻了花里胡哨的新势力，可能才会明白这种“无趣”，其实是最安心的底色。

新款Corolla Cross来了，外观更潮、智能化更跟得上时代，依然熟悉的丰田味道。问题来了——你还会为了那份“可靠感”，给它留个位子吗？

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