印度稀土豪赌！45天库存告急，千亿激励计划能否拯救汽车业？

深夜突袭！印度政府以闪电之势推出稀土磁体国内生产激励计划，其背后实则拉响了汽车工厂库存仅余45天的生死警报。一场与时间的激烈赛跑，就此骤然拉开帷幕。

这绝非寻常的激励举措。回溯2021年，印度半导体计划曾豪言投入千亿美元，然而历经四年苦战，最终仅斩获12亿美元，惨淡收场，所获成果不足目标的零头。如今，稀土战场的形势更为凶险——技术壁垒如高山般高耸，工艺链环环相扣、错综复杂，原料来源飘摇不定、难以把控，市场风云瞬息万变、波谲云诡。相较之下，半导体计划竟宛如“新手村”任务。

双重时间差之下，致命的绞索已然悄然收紧。汽车厂商盘算着通过囤货来保障生产，而政府却幻想先实施刺激政策，再进行囤积。然而，激励资金落地、生产线轰鸣启动，至少需要5 - 6个月的时间。而那45天的库存沙漏正无情地流逝，停工的阴影如达摩克利斯之剑高悬于头顶。倘若激励措施传导迟缓，工厂极有可能陷入“无米之炊”的绝境。

稀土磁体，乃是电动汽车心脏的命脉所在。印度此番豪赌，不仅押上了本土汽车业的存亡，更是在全球绿色供应链重构的浪潮中，奋力抢夺关键筹码。只是，仓促上阵的“印度速度”，能否抗衡产业规律的重重铁壁？

45天的倒计时滴答作响，声声催逼。这究竟是绝地反击的号角，还是重蹈半导体计划覆辙的前奏？印度汽车业的命运齿轮，已在这场未知的赌局中加速转动。