奔驰GLC扛不住了！暴跌12.8万跌破30万，车主：这谁能顶得住？

奔驰GLC(图片|配置|询价)的“神坛跌落史”曾经的奔驰GLC有多风光？2016年刚上市那会儿，想提车得加价3万！4S店销售鼻孔朝天：“这车不愁卖，爱买不买！”

可到了2024年上半年只卖了3.2万台，连理想L7一个月的销量都追不上。网友调侃：“三叉星徽也扛不住，这波降价比双十一还狠！”

2. 疯狂降价背后，到底发生了什么？

第一刀：国产新能源的“围剿”

特斯拉Model Y卖26万，满街跑；比亚迪唐DMi不到20万，动力碾压GLC，一个月充一次电能跑1000公里！年轻人直接喊话：“BBA？那是我爸的审美！”

第二刀：奔驰自己

2025款GLC升级了车机芯片，但L2级自动驾驶要花1.5万选装，连真皮方向盘都得加钱！网友怒喷：“三十多万的车连无钥匙进入都没有，当我冤种？”

奔驰的纯电车型还在实验室，GLC还在用48V轻混，车主吐槽：“故障灯亮得比氛围灯还勤快！”

3. 降价后的GLC，值不值得捡漏？

销售嘴上说“直降5万”，实际套路满满：必须加1.7万装潢包（脚垫+记录仪），算下来只便宜3万多。老车主更惨——二手GLC残值直接缩水8万，群里骂声一片：“刚提车就降价，奔驰你的良心呢？”

不过说的：“买奔驰标，还要啥自行车？”毕竟对比宝马X3、奥迪Q5L，GLC的内饰质感还是能打，空间也够全家出行。

奔驰一降价，宝马奥迪立马跟上：奥迪Q5L裸车28万，宝马5系狂降15万。网友毒舌：“以前买BBA是为了面子，现在买是为了省钱！”

短期看，销量确实回升了——2025年1月GLC卖了1.1万台，暴涨80%。但长期呢？品牌光环被透支，年轻人转头就去买问界M9、理想L6了。奔驰的出路只有一条：赶紧搞电动化，把车机系统和自动驾驶短板补上！否则，三叉星徽迟早变成“老人机”。

结语

奔驰GLC的暴跌，既是国产车崛起的胜利，也是传统豪车的警钟。这个世界没有永远的“大哥”，只有跟不上时代的“古董”。下次换车，你是选奔驰标，还是智能电动车？