BBA车主现场破防：40万SUV被华为车机吊打

实测对比问界M7智驾版和奥迪Q5L(图片|配置|询价)、宝马X3、奔驰GLC。先说结论：传统豪车的光环正在被科技新势力打破。

首先问界M7的5米车长直接碾压BBA三款4.7米级选手。实测第二排腿部空间达38cm，比Q5L多出整整一拳距离。最意外的是第三排，身高175cm的体验者膝盖距前座还有两指余量，而BBA三款均未提供七座选项。后备箱常规容积670L，放倒座椅后能塞进山地自行车，这点对家庭用户很实用。

问界M7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车13.80万起 | 286辆

动力方面四车同时弹射起步，问界M7双电机4.8秒破百的成绩让3款德系2.0T高功率车型（最快6.8秒）显得保守。但在山路连续弯道中，X3的底盘调校依然展现老道功力，转向精准度略胜一筹。值得注意的是，问界在馈电状态下动力衰减明显小于预期，实测百公里油耗7.2L，与官标数据基本吻合。

智能配置代际差，鸿蒙座舱的连续对话识别率让宝马的iDrive7.0显得像上个时代产物。实测语音控制成功率：问界92%＞奔驰75%＞奥迪68%＞宝马63%。更关键的是ADS2.0系统，在模拟施工路段的自动避让表现完胜BBA的L2级辅助驾驶。不过德系三强的HUD显示效果更细腻，这点值得国产品牌学习。

实测下来后，能感受得出BBA在机械素质上的优势正在缩小，而智能化差距已拉开代差。对于愿意尝试新事物的消费者，问界M7带来的体验革新，可能比那个蓝天白云标更值得买单，但我相信BBA带来的情绪价值是永远无法被超越的。