这不迈腾吗？新一代大众速腾内饰曝光，换悬浮式大屏+怀挡

全新一代速腾(图片|配置|询价)早在3月份便登上了工信部申报名录，新车外观朝向新能源风格改动，换装隐藏式门把手。

大众这次直接把迈腾的内饰搬到了速腾上。最新曝光的内饰图显示，方向盘改成平底运动款，中控台装了块大尺寸悬浮屏，下方还加了高亮烤漆板。最明显的变化是换成了电子怀挡，原本的挡把位置变成了双手机支架和无线充电面板，旁边还留了两个杯子放的位置。

外观方面，车头用了更扁的中网，两侧灯组连成贯穿式造型。侧面车门把手改成隐藏式，车窗线条更锋利，腰线位置上移让车身看起来更修长。车尾换装贯穿式尾灯，后保险杠取消了镀铬饰条，改用黑色塑料包围。

尺寸方面，新车长宽高变成4812/1813/1479毫米，轴距保持2731毫米没变。虽然长度增加但宽度没变，高度降低了13毫米，整体比例更接近运动轿车。

动力还是老样子，继续用1.5T发动机，最大功率118千瓦。现款速腾还有1.2T版本，但新款可能只保留1.5T。变速箱还是7速干式双离合，手动挡版本可能要没了。

价格战这么激烈的情况下，现款速腾3月份还能卖出19286辆。这次升级重点在颜值和科技感：外观往新能源方向靠，内饰用上迈腾同款配置，连电子手刹和启动按钮都照搬。虽然发动机没升级，但隐藏门把手、悬浮屏这些配置对年轻家庭还是有吸引力。

从燃油车转向新能源的大众，这次选择用迈腾的设计语言给速腾镀金。隐藏门把手和贯穿尾灯这些元素，既能降低风阻又符合新能源审美。电子怀挡虽然只是把挡把换成拨杆，但对家用车来说既节省空间又显高级。

有意思的是，大众在动力总成上没冒险。1.5T发动机已经用了一年多，但稳定可靠的特点正好对应家用车需求。不升级发动机却改换内饰风格，说明大众更想用配置升级留住老客户，而不是激进转型新能源。

现在10万级家轿市场，比亚迪秦PLUS DM-i用插混抢市场，吉利星瑞靠CMA平台打性价比。速腾这种"旧瓶装新酒"的策略能不能奏效？从现款销量看，只要价格保持在13-15万区间，靠着大众金字招牌和迈腾同款内饰，至少能稳住基本盘。

对普通家庭来说，1.5T发动机够用，电子怀挡看着高级，悬浮屏能连手机，这些配置比动力参数更重要。就像买冰箱先看容量再挑制冷方式，家用车用户更在意实用配置。速腾这次升级算是抓住了关键——用看得见的豪华感，守住燃油车的基本盘。

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