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    21世纪 10 款最佳汽车内饰

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    是的,我们评判一辆车的标准是外观。兰博基尼Gallardo的流线型设计,福特Bronco的厚重粗犷,外形与功能相得益彰。但一旦你坐进车里,事情就开始变得严肃起来。无论这辆车看起来多么漂亮,如果仪表盘上布满了符合人体工程学的按钮、拨杆和开关,你的热情就会立刻消退。

    但有些汽车制造商确实做到了。一切都在驾驶员伸手可及的范围内。视野开阔。前排座椅舒适,后排青少年即使开了一小时也不会抱怨。当然,价格越高,设计师就越能提供更大的空间来呵护你的车内空间。但总的来说,当你一屁股坐在座椅上,就能立即感受到舒适度有多么出色。那么,让我们深入探讨一下,看看谁入选了近年来最佳内饰设计。

    这是一份主观清单,列出了我们认为优质、实用且体验良好的内饰。我们考察了人体工程学、功能实用性、所用材料以及可用空间的利用率。

    10、雷克萨斯LC

    当奇特遇上运动

    雷克萨斯LC

    我们喜欢的东西

    我们不喜欢什么

    门板上的复杂图案

    罗盘顶部有“牛角”杆

    比以前更好的控制单元

    滑动转速表感觉有点花哨

    视线高度的数字读数


    如今,任何一款高端雷克萨斯车型,无论是跑车还是SUV,在内饰方面都别具一格,游走于极致实用和极度复杂低效之间。就拿鼠标控制单元来说,它过去常常会以一种奇怪的触觉方式在信息娱乐屏幕上的图标之间跳动。如今,雷克萨斯已经放弃了这个装置,转而采用更标准、更实用的装置。但那些怪癖依然存在。看看仪表盘两侧的两个控制杆,它们像扩音器一样突出在驾驶员的视野前方。它为什么要放在那里?滑动式数字转速表也一样。

    柔软的层次和复杂的图案

    但雷克萨斯却带来了奢华的真皮内饰,尤其是在深红色的配色下。层层叠叠的精致折叠面板,营造出充满深度和弹性的繁复表面。短小精悍的换挡杆、中央扶手,以及环绕车头的仪表板前部,应有尽有,看起来精致无比。无论是否出乎意料,LC 的内饰都值得我们点赞。

    9、奥迪TT

    涡轮机,有人要吗?

    奥迪TT

    我们喜欢的东西

    我们不喜欢什么

    “适合用途”的设计

    中控台采用分段式设计

    那些涡轮形的通风口

    执行太平淡

    MMI控制器实用且易于使用


    我们不得不承认,奥迪TT内饰最大的亮点在于那三个中央喷气涡轮造型的出风口。看起来真是酷炫。既然能用涡轮,何必再追求普通的造型呢?奥迪的设计师们可发挥的空间实在有限。TT跑车基于大众高尔夫的底盘打造,而且必须是一款经济实惠的双座跑车。所以,预算一直很紧张。

    针对目标受众的内饰

    但在预算有限的情况下,他们打造的内饰确实契合了TT年轻运动的定位。我们之前提到了通风口。但圆形的设计理念在换挡杆底部、方向盘中央以及MMI控制面板上得到了延续。是不是很有意思?温度就显示在通风口里。

    我们有什么不满吗?没错,启动按钮重新定位了,现在位于方向盘四点钟方向。够不着。为什么不放在两点钟方向,这样双手自然放的位置呢?

    8、吉普Wagoneer(图片)

    与战时吉普车相差甚远

    吉普Wagoneer

    我们喜欢的东西

    我们不喜欢什么

    空间利用率高

    大屏幕有时会妨碍你的手

    面板的装配和表面质量


    现代而低调


    Jeep Wagoneer的宽敞空间功不可没。但设计团队仍然出色地为那些习惯了奢华舒适的车主打造了一个真正优雅的座舱。我们非常喜欢宽大的中央扶手,只有两端有衬垫。中央信息娱乐屏幕尺寸适中,并没有“科技时代”的标志,这与如今汽车屏幕越来越大的趋势背道而驰。中控台的其余部分干净整洁。

    宽敞豪华,兼具实用性

    后排座椅宽敞舒适,每排都配有USB接口和空调控制键。Wagoneer不仅空间宽敞,而且舒适豪华,而且一切都恰到好处。Jeep,干得漂亮!

    7、现代途胜

    酷炫韩风展现时尚一面

    现代途胜

    我们喜欢的东西

    我们不喜欢什么

    蓝色LED氛围灯

    表面是硬塑料

    家用车的优雅感觉

    P 档变速杆离中控台太近

    并非过于数字化


    过去十年,起亚和现代这两大韩国汽车品牌不断提升自身实力,如今每年都能收获丰厚的回报。就在最近,起亚连续第二次荣获“世界年度风云车”大奖。这绝非易事,也正因如此,评论家们对其产品评价极高。虽然起亚或许是领头羊,但其姊妹公司现代也推出了一些令人惊艳的外观和内饰设计。我们目前最喜欢的是途胜(Tucson),这是现代的主打SUV车型。

    但值得庆幸的是,目前还没有数字后视镜

    我们喜欢途胜温暖、舒适、精致的内饰。它科技感十足,在驾驶员前方和仪表盘中央都配备了数字屏幕。但它却又不失低调。途胜品牌偏爱所有按钮的默认背景色为蓝光,这使得内饰看起来既酷炫又精致。途胜还配备了一个新噱头,那就是类似Staria巴士的数字后视镜,我们很高兴途胜还没有采用。后视镜下方安装了一个摄像头,图像会显示在仪表盘角落靠近车门的小屏幕上。但就目前而言,途胜在小型SUV领域仍处于领先地位。

    6、迷你库珀

    都市时尚与现代风格相遇

    迷你库珀

    我们喜欢的东西

    我们不喜欢什么

    仪表板和车门面板巧妙地采用了新材料

    我们真的需要保留中央安装的圆形屏幕的传统吗?

    纤薄的信息娱乐面板


    出色的数码图像


    让我们为宝马负责新款 Mini 的设计师奥利弗·布鲁姆和他的团队鼓掌。新款Mini Cooper堪称一件艺术品,尤其是内饰。我们非常喜欢它的布艺表面,甚至连仪表盘上的带扣都令人赞叹不已。更棒的是,布料下方布艺 ...

    新型触摸屏引领设计潮流

    但这远不止于此。全新的信息娱乐屏幕堪称另一件艺术品。它依然形似一个大餐盘,但得益于现代科技,Mini 将其做得超薄,使其显得格外低调。全新的数字图像清晰锐利,只需指尖轻触或左右滑动即可操控。新款 Mini 提供了同类车型中其他车型无法企及的功能,而且外观精美。

    5、阿尔法·罗密欧 Stelvio

    这匹意大利种马给人留下了深刻的印象

    阿尔法·斯泰尔维奥

    我们喜欢的东西

    我们不喜欢什么

    独特的意大利魅力

    信息娱乐屏幕太小

    传统的外观和感觉

    启动按钮位置尴尬

    柔软触感材料


    和意大利车一样,阿尔法·斯泰尔维奥 (Alfa Stelvio)也毫不掩饰自己的真心。它是意大利品牌,而且毫不掩饰。看看不同仪表的表述就知道了:giri(转速表),oileo(机油)。仪表盘顶部有两个凸起,非常复古,正好位于两个主表盘所在的位置。表盘本身位置靠后,指针垂直向下。

    很多角色 - 在一定程度上

    一个值得诟病的地方是小型数字信息娱乐屏幕的使用。图标太小,你得用小指才能确保不按到旁边的图标。阿尔法罗密欧还喜欢把启动按钮放在方向盘上,而且位置又偏下四分之一,很别扭。这很可惜,毕竟Stelvio个性十足,不需要任何干扰来降低驾驶体验。

    4、梅赛德斯-奔驰EQS

    当未来主义与现代风格相遇

    梅赛德斯-奔驰EQS

    我们喜欢的东西

    我们不喜欢什么

    超现代的内饰

    如果您不喜欢 LED 或屏幕...

    所有这些 LED


    屏幕,还有更多屏幕


    我们本可以列出梅赛德斯系列的任何一款全新电动汽车,因为它们在某种程度上都非常现代,并且是打造太空时代电动汽车的典范,我们猜想它的目标受众喜欢将这种感觉与这类汽车联系起来。与现代汽车类似,梅赛德斯设计团队也采用了隐藏式蓝色LED灯,以增强EQS的座舱体验。一排排柔和的蓝色灯光环绕着座舱,有时只是一条清晰的线条,有时则在表面散发出一丝光晕。

    希望你真的喜欢数字屏幕

    EQS 的第二个亮点是仪表盘上三个数字屏幕。驾驶员前方的屏幕实用直观。中间的屏幕面积足有足球场那么大,副驾驶前方还有第三个屏幕。当然,这有点夸张,但我们相信,这正是 EQS 的精髓所在。此外,座椅和车门储物格的菱形缝线,让一切都以一种优雅现代的方式融为一体。奔驰,优雅至极。

    3、沃尔沃S90

    Svelte Swede 再次展现其优雅的一面

    沃尔沃S90

    我们喜欢的东西

    我们不喜欢什么

    真正的斯堪的纳维亚设计精神

    感觉有点旧世界

    大而干净的表面,大量的木材

    信息娱乐系统确实需要一些时间来适应

    漂亮的信息娱乐系统


    其实,瑞典人远不止ABBA乐队和头发乱糟糟、短裤过短的优秀网球选手。北欧简约的设计理念,在北极边缘的几乎任何家庭都能找到,也融入了沃尔沃S90的设计之中。我们喜欢干净利落的仪表盘表面、大量使用浅色木材以及舒适的宽大座椅,让您在抵达目的地时比十小时前出发时更加神清气爽。

    内部开发的操作系统展现其一流水平

    沃尔沃是最早在中控台上采用大型触摸屏的厂商之一。但自诞生以来,沃尔沃的屏幕布局一直是竖屏而非横屏。另外需要注意的是,瑞典人设计了他们自己的屏幕布局,磁贴以垂直方式堆叠。图标很大,线条清晰,易于操作和阅读。我们猜,如果你几乎全年都要在雪地里驾驶,那你肯定也需要这样的屏幕布局。

    2、劳斯莱斯幻影

    当你需要后排商务舱风格时

    劳斯莱斯幻影

    我们喜欢的东西

    我们不喜欢什么

    散发奢华气息

    太奢华了吧?

    屋顶上的所有 LED

    星光熠熠的屋顶可能感觉有点花哨

    羊毛地毯、柔软的皮革座椅


    当然,当宝马团队开始着手打造劳斯莱斯的内饰时,预算并非问题。但我们想把幻影的后排座椅也算入选,因为它堪称奢华与舒适的典范。能像波音商务舱那样放倒座椅?没错。车顶内衬上无数个针扎般大小的LED灯,让夜空星光熠熠?当然可以。此外,还有厚厚的羊毛地毯、前排头枕后方的屏幕,以及扶手上用来放多姆香槟的冷藏室,也值得一提。车门开着太远够不着?只需按下按钮,它就会悄无声息地关上。

    竞争激烈,但劳斯莱斯获得认可

    按照传统的设计理念,劳斯莱斯无疑是“世界上最好的汽车”。但我们认为,即使考虑到宝马7系和迈巴赫等车型是其竞争对手,宝马也已经非常接近了。

    1、标致208

    在您最需要的时候展现法式风情

    标致208

    我们喜欢的东西

    我们不喜欢什么

    巧妙、新颖的驾驶舱设计

    方向盘位于膝盖下方很低的位置

    小方向盘

    钢琴按钮使用起来不方便

    所以,法国人在很多事情上都有点另类,他们的汽车就是一个例子。但如果你驾驶着紧凑型掀背车208的方向盘,你会惊喜地发现巴黎人这次的创新。208的方向盘比普通车型要小,这是故意为之,因为你必须透过方向盘才能看到仪表盘里的仪表。

    但是,那些钢琴按钮

    这意味着方向盘的位置也比正常位置略低。不过你很快就会习惯的。好处是,现在你可以清晰无阻地看到前方的所有仪表。唯一有点噱头的是中控台上那排钢琴式开关,用来调节音量和空调。它们藏得太低,根本看不见。但除此之外,这款法国小型城市车在人体工程学方面以令人耳目一新的方式引领着潮流。

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